Обязательная доплата

Топливный сбор – что это?

З ачастую, обращаясь в туристическое агентство, вы узнаете, что к стоимости тура в Турцию, Египет или ОАЭ
дополнительно считают некий обязательный топливный сбор. Что это такое – подробно расскажу вам ниже.

Что такое топливный сбор авиакомпании? Зачем его вводят?

Топливный сбор – это обязательная доплата, вводимая авиакомпанией за топливо. Вводит его авиакомпания
для того, чтобы застраховать свою финансовую устойчивость на случай резкого подъема цен на керосин.

Стоимость топлива регулярно меняется, поэтому возможные издержки авиакомпании по этим статьям также закладываются в эту доплату.

Можно ли отказаться от топливного сбора?

Если на выбранный вами тур в Турцию, Египет или любую другую страну введен обязательный топливный сбор, то отказаться от него, к сожалению, нельзя. Туроператор автоматически при бронировании добавляет его стоимость к основной цене тура.

Входит ли топливный сбор в стоимость тура?

Топливный сбор (если таковой предусмотрен авиакомпанией) оплачивается дополнительно к цене тура, указанной у туроператора на сайте. Его стоимость, как правило, выставляется в у.е. (условных единицах) – в долларах либо евро.

Сколько стоит топливный сбор?

Стоимость топливного сбора в среднем составляет от 40 до 100 у.е. за человека. Однако его сумма может быть как меньше, так и значительно больше указанных пределов.

Чаще всего, топливный сбор в Турцию или в Египет колеблется в пределах 40-60 долларов за человека в обе стороны. Отмечу, что в Екатеринбурге, Казани, Новосибирске, Перми и других городах-миллионниках чаще всего встречается только доплата за топливный сбор на туры в Турцию. Тогда как Египет можно беззаботно бронировать по обычной стоимости на сайте.

Где посмотреть стоимость топливного сбора?

Данная информация в обязательном порядке размещается на сайте туроператора, как правило, в разделе «Доплаты» по каждому из представленных направлений.

В этом же разделе можно найти информацию про доплаты за новогодние ужины, за расширенное страхование в поездку и т.д.

Как посчитать топливный сбор в рублях?

Рассчитать стоимость топливного сбора в рублях можно, умножив его стоимость в у.е. на внутренний курс оплаты туров. Внутренний курс оплаты указывается на сайте туроператора.

До 2015 года внутренний курс оплаты туроператоров всегда отличался от курса ЦБ «в плюс» на 2-2,5%. Однако, начиная с 2014 года, отношение доллара к рублю стало часто и значительно меняться, поэтому курс большинства туроператоров теперь идёт где-то рядом с показателями торгов на бирже.

Можно ли получить скидку на топливный сбор?

Туристическое агентство может сделать скидку только на то, с чего оно имеет комиссию. С топливного сбора
туристическое агентство комиссию не получает, поэтому скидка на топливный сбор не предоставляется.

Итак, в этой статье были освещены все основные вопросы. Теперь вы будете точно знать, слыша от своего менеджера про топливный сбор, что это не обман турагентства или туроператора, а реально существующая обязательная доплата. Правда, стоит заметить, не самых малых размеров в переводе на нынешний курс J

Обязательные доплаты на о. Хайнань

Уважаемые коллеги!

По направлению Китай, о. Хайнань существуют несколько видов обязательных доплат. Настоятельно рекомендуем вам с ними ознакомиться во избежание неприятных ситуаций.

1. В отелях о. Хайнань при заселении всегда взимается депозит, размер депозита указан в описании каждого отеля на нашем сайте.
Оплата депозита осуществляется в самом отеле непосредственно туристом.

2. Доплаты за обязательные ужины в отелях о. Хайнань.
Данный вид услуги автоматически добавляется при бронировании и не подлежит комиссии и скидкам!

Без обязательных услуг, отели не подтверждают бронирование!

Два пишем, три в уме: неожиданные доплаты к туру

Из года в год с наступлением активного сезона туристы задают нам, турагентам, один и тот же вопрос — о доплатах к турам. Ведь зачастую заявленная туроператором цена путевки из-за дополнительных стоимостей увеличивается весьма заметно. Так что собой представляют основные доплаты к туру и почему они сразу не включены в стоимость путевки, а идут отдельными пунктами?

Вот совершенно свежий отзыв от моего коллеги-турагента о работе крупного туроператора по Турции. Туристы сами нашли в онлайне стоимость путевки в 57447 руб., а в итоге из-за доплат цена оказалась — 72119 руб, то есть примерно на 25% выше. Просто туроператоры в поисковиках указывают минимальную цену турпакета, привлекая туристов. А когда «клиент созрел» и готов бронировать, то всплывают доплаты к туру, которые турагенту надо как-то объяснить, а туристу морально и материально «осознать». Это сравнимо с политикой продаж в автосалонах, когда указывают цену машины в базовой комплектации, а за кондиционер или подогрев сидений, например, надо доплачивать. Но если без дополнительных опций автомобиль все равно можно купить и он поедет, то в туризме без осуществления доплат путешествие может и не состояться (речь идет о готовых пакетных турах).

Базовая цена турпакета формируется из стоимости авиабилетов, размещения и питания в выбранном отеле, трансфера из аэропорта до отеля и обратно, медицинской страховки. А что имеем сверху?

Топливный сбор

«Вот он, больной зуб!», — так могут отозваться о топливных сборах большинство турагентов. Сама суть доплат за топливо возникла, когда авиаперевозчики совместно с туроператорами начали массово поднимать чартерные рейсы на популярных туристических направлениях. Обычно контракт на чартерные рейсы заключается на весь сезон, тогда же определяется и закладывается в пакетный тур стоимость авиабилета. И авиаперевозчик рассчитывает топливный сбор, исходя из средней величины возможных колебаний цен на керосин в течение сезона. Этот сбор является обязательным к туру и составляет от 40 до 150 условных единиц (долларов или евро) за человека. Обычно туроператоры у себя на сайте составляют таблицы, где расписаны все топливные доплаты в зависимости от направления (страны отдыха), региона (откуда совершается вылет), сезонности и т.п.

Но не всегда наличие доплат за топливо у туроператора объясняется именно потребностями и условием авиаперевозчика. Многие туркомпании не имеют чартерных рейсов или задействуют блоки мест на регулярных рейсах, и все равно выставляют топливный сбор. Во-первых, так они обеспечивают себе дополнительный заработок. Вроде как суммы небольшие, но со всех туристов «набегает» неплохо. Во-вторых, в пакетные туры закладывают минимальный тариф на авиабилет, а потом, когда не могут обеспечить перелет по заявленной в турпакете стоимости, объявляют доплаты. Иногда их даже не «обзывают» топливным сбором, а так и обозначают – доплаты за авиаперелет. И в таком случае цена побора может быть совсем неадекватной – и 250, и 300 у.е. с человека. Как пример – направление Арабских Эмиратов, когда туроператоры закладывают минимальный тариф авиакомпании Emirates, а потом повышают цену, чтобы обеспечить авиаперелет. Заранее рассчитать эту доплату и потому сразу включить в тур маловероятно, поэтому она идет плюсом к стоимости путевки.

Ни турагенту, ни туристу топливного сбора не избежать, если он заявлен как обязательная доплата к туру. Единственный выход – вместе со своим турагентом подыскать тур у туроператора, который ведет более честную ценовую политику и топливный сбор не взимает. Возможно, цена турпакета у него будет чуть повыше (какие-то риски все же будут заложены в путевку), но на выходе получится лучше, чем у туроператора «с поборами».

Конкретизация рейса

Еще один хитрый маркетинговый ход некоторых туроператоров и дополнительные расходы для туристов. Дело в том, что на некоторых популярных направлениях (Турция, Египет, Греция, Кипр и др.) совершается несколько чартерных и регулярных авиарейсов в день, авиакомпаниями разного уровня и не всегда с удобным временем вылета-прилета. И потому стала предлагаться такая услуга как «конкретизация рейса»: заплатив 25-30 у.е. с человека, можно выбрать конкретный рейс из имеющихся возможных. Доплата необязательная (потому сразу и не включена в турпакет), но, на мой взгляд, добровольно-принудительная. Потому что если не заплатить за конкретизацию, то велика вероятность оказаться на самых неудобных по времени рейсах. К тому же были случаи, когда туристов «без конкретизации» рассаживали на разные рейсы, хотя они летели семьей или компанией. Доказать в таком случае вряд ли что-то получится – вам же будет обеспечен авиаперелет в такой-то день, то есть условия по туру выполнены. Хорошо хоть, что доплата за конкретизацию рейса представлена у наших туроператоров не массово, и большинство позволяют бесплатно выбирать имеющиеся на момент бронирования рейсы. Обращаю внимание, что плата за конкретизацию рейса вовсе не означает, что он не будет задержан и вылетит вовремя. Но тут претензии, скорее, к авиаперевозчику, так что это другая история.

Страховка от невыезда

Доплата к туру, о которой мы уже говорили в предыдущих выпусках блога.

Страхование от невыезда считается делом добровольным, но, бывает, что турист не оценивает свои риски по здоровью или визовую историю и отказывается от дополнительных расходов, а потом начинаются проблемы и скандалы. Вот некоторые туркомпании и сделали страховку от невыезда обязательной доплатой к туру. Стоит это недорого – от 15 у.е. с человека, но и включает минимальные риски (обычно серьезные проблемы со здоровьем, с помещением в стационар). Так что если туркомпания говорит об обязательной доплате за «невыезд», то рекомендую сделать страховку в расширенном варианте — если все равно доплачивать, так уж учесть больше рисков.

Изменения в бронировании тура

Эта доплата взимается туроператорами в случае, если турист меняет существенные условия тура. Например, изменяет отель, категорию номера, попутчика и т.п. Доплата за изменения бронирования составляет от 10 у.е. и выше. Сразу предугадать ее невозможно, потому она также заранее не включена в турпакет.

Изменения условий тура считается перебронированием, то есть аннулированием старой и оформлением новой заявки. Другой отель или категорию номера надо подтвердить снова, авиабилеты на другого попутчика переписать, а это все работа туроператора, в которой задействован персонал.

Иногда, правда, замена одной буквы в имени-фамилии туриста или цифры в паспортных данных тоже считается изменением бронирования (хотя это технический момент) и «карается» доплатой. Но это, скорее, дисциплинарная мера для туристов и турагентов – надо быть внимательными при предоставлении данных и бронировании.

Есть и еще различные доплаты к турам, например, за питание на круизном лайнере или за размещение в отеле в центре города в автобусном туре. Но это специфические сборы, обусловленные самим видом тура. Не входит в стоимость пакетного тура и виза (визовый сбор), просто потому, что у кого-то она может быть в наличие, а кто-то оформит ее самостоятельно, без участия туроператора.

В любом случае – будьте внимательны, уточняйте все доплаты заранее, советуйтесь со своим турагентом и оценивайте окончательную стоимость тура. Кто владеет информацией – владеет ситуацией. Поменьше вам сюрпризов с доплатами, и больше позитива от хорошего отдыха!

Доплаты и надбавки к заработной плате: понятие, особенности и виды

В состав заработной платы присутствуют различные доплаты и надбавки, начисление которых регулируется гл. 21 ТК РФ. Некоторые из них являются обязательными, а некоторые работодатель устанавливает по своему усмотрению. Из-за этого часто возникают трудовые споры, и конфликтную ситуацию удается уладить только в суде. Рассмотрим подробнее, какие доплаты и надбавки к заработной плате существуют, в каких случаях они должны начисляться.

Что говорит Трудовой Кодекс о доплатах

Конкретная величина доплат и надбавок к заработной плате в ТК РФ не оговаривается, однако в законе говорится, что они являются частью оплаты труда. Информация о них должна быть обязательно зафиксирована в трудовом договоре между работодателем и работником. Принято различать следующие виды доплат:

• Стимулирующие . Это выплаты, которые вводятся работодателем для поощрения сотрудников и формирования положительной мотивации. К примеру, это доплаты за более высокую квалификацию или продолжительный трудовой стаж.
• Компенсационные . Они начисляются за выполнение сложной или вредной работы, например, это надбавка за разъездной характер или ненормированный рабочий день.

Когда сотрудник устраивается на работу, он подписывает трудовой договор, в котором должны быть детально прописан оклад, а также все положенные надбавки и доплаты. Если работодатель нарушает условия договора и не выплачивает их, это станет поводом для обращения в инспекцию труда и в суд.

Обязательные и необязательные надбавки

Ряд доплат устанавливается государством, и обязанность работодателя – своевременно выплачивать их работнику. Они прописаны в Трудовом Кодексе, в котором закреплен минимальный размер. Работодатель может по собственному усмотрению увеличить размер доплаты, но он не может сделать ее меньше установленного минимума.

В перечень обязательных входят следующие доплаты и надбавки:

• За вредные и опасные условия труда. Информация об этом прописана в статье 147 ТК РФ, и минимальная величина выплаты составляет 4% от прописанного в договоре оклада.
• За расширение зон обслуживание и увеличение объемов работы. Информация об этой надбавке прописана в ст. 151 ТК.
• За замену, то есть исполнение обязанностей отсутствующего работника. Эта норма также закреплена в ст. 151.
• За работу в условиях суровых климатических условий (в народе ее называют «Северной»). Норма закреплена в статьях 148 и 317 Трудового Кодекса.
• За работу вахтовым методом. Информация об этом прописана в ст. 302 трудового Кодекса.
• Спортсмены имеют право на доплату к пособию по нетрудоспособности после травмы до достижения размера среднего заработка. Правила начисления надбавки закреплены ст. 348 ТК РФ.

В законодательстве прописываются только минимальные суммы, которые работодатель может увеличивать по своему усмотрению. Также он может вводить дополнительные виды надбавок для мотивации сотрудников. К примеру. предприятие может доплачивать за работу с коммерческой тайной, профессиональное мастерство, наставничество и не только. Конкретный перечень устанавливается каждой организацией самостоятельно.

Документальное оформление надбавок

По норме, установленной статьей 135 ТК РФ, система выплат должна быть закреплена документально, Она должна отображаться в коллективных договорах, дополнительных соглашениях и иных локальных актах, с которыми необходимо ознакомить всех сотрудников. Для сотрудников госучреждений и муниципальных предприятий прописаны дополнительные нормы, закрепленные в статье 144 ТК РФ.

Надбавки и доплаты: порядок применения

На законодательном уровне порядок применения доплат и надбавок к заработной плате работника регулируется гл. 21 ТК РФ. Однако вопросы о доплатах и надбавках возникают на практике довольно часто. В основном они связаны с тем, что одни из этих выплат являются обязательными, а другие могут устанавливаться на усмотрение работодателя.

Доплаты и надбавки — дополнительные выплаты сотрудникам, которые начисляются им помимо заработной платы и включаются в систему оплаты труда.

Под надбавками, как правило, понимают выплаты стимулирующего характера, которые начисляются за конкретные заслуги или характеристики работника. Назначение таких надбавок — вознаградить сотрудников за высокие профессиональные качества, вызвать у них желание совершенствоваться и дальше.

Тем не менее существуют надбавки, которые не вписываются в указанное определение и носят скорее компенсационный характер. Они призваны сократить текучесть кадров на работах с особыми условиями труда.

Надбавки, как правило, не связаны с возложением на работника дополнительных обязанностей, помимо тех, что предусмотрены трудовым договором.

На законодательном уровне порядок применения доплат и надбавок к заработной плате работника регулируется гл. 21 ТК РФ. Однако вопросы о доплатах и надбавках возникают на практике довольно часто. В основном они связаны с тем, что одни из этих выплат являются обязательными, а другие могут устанавливаться на усмотрение работодателя.

Например, стимулирующие надбавки могут выплачиваться за выслугу лет (стаж работы), за классность водителям, за профессиональное мастерство, за ученую степень или звание, за продолжительность непрерывной работы и т. п.

Примером компенсационной надбавки может быть надбавка за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях (ст. 315–317 ТК РФ), а также надбавка за вахтовый метод работы (ст. 302 ТК РФ).

Доплата — это обычно выплата компенсационного характера. Ее начисляют за повышенную интенсивность труда или работу в условиях, отклоняющихся от нормальных.

Например, доплата устанавливается за работу в выходные и праздничные дни (ст. 149, 153 ТК РФ), за работу в ночное время (ст. 154 ТК РФ), за работу в тяжелых, вредных, опасных условиях труда (ст. 147 ТК РФ).

ПОРЯДОК ВЫПЛАТЫ

Не все надбавки и доплаты обладают одинаковым статусом. Некоторые из них должны выплачиваться обязательно, причем в строго установленном законом размере.

Но есть и такие, которые организация вправе вводить самостоятельно и определять их размер на свое усмотрение.

Обязательны, как правило, надбавки и доплаты, которые связаны с особыми условиями труда, неблагоприятными факторами производства.

Согласно ст. 135 ТК РФ стимулирующие выплаты — премии, доплаты и надбавки, не установленные на законодательном уровне, работодатель может устанавливать самостоятельно с учетом мнения представительного органа работников (при его наличии).

Например, стимулирующие надбавки в процентах от установленного оклада могут быть закреплены как в локальных актах организации (например, в положении о материальном и моральном поощрении), так и в коллективном договоре.

Кроме того, надбавки и доплаты, действующие в компании, должны найти отражение в тексте трудового договора с работником, поскольку размер зарплаты (в том числе размер надбавок, доплат, премий) является обязательным условием трудового договора (абзац 5 ч. 2 ст. 57 ТК РФ) — хотя бы в виде отсылочного условия.

Таким образом, порядок и условия выплаты надбавок, размер которых установлен в процентах от месячного оклада (месячной тарифной ставки), должны быть зафиксированы вышеперечисленными документами.

Как правило, размер надбавки, установленной в процентах от оклада, изменяется в случае изменения месячного оклада (месячной тарифной ставки).

Выплата надбавок и доплат не приостанавливается на время очередного отпуска, командировки и в других случаях, когда за работником сохраняется средний заработок.

ДОПЛАТЫ И НАДБАВКИ ПРИ СУММИРОВАННОМ УЧЕТЕ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ

Суммированный учет рабочего времени — фактически специальный режим рабочего времени и времени отдыха, основанный на графиках сменности. При этом учет рабочего времени в отличие от нормального допускает отклонение продолжительности рабочего времени в сутки и в течение недели от той, что установлена для данной категории работников. То есть выполнение нормы труда обеспечивается не за неделю, а за более длительный период (месяц, квартал, год).

Введение суммированного учета в организации предполагает установление:

• продолжительности учетного периода (месяц, квартал, год);

• нормы рабочих часов за учетный период;

Определение нормы рабочего времени осуществляется на основании производственного календаря (или производственного табеля-календаря).

Рассмотрим алгоритм начисления надбавки при суммированном учете рабочего времени на конкретном примере.

Пример

Сотруднику организации установлен месячный оклад в размере 20 000 руб. и надбавка за стаж работы 5 % от оклада при суммированном учете рабочего времени. Учетным периодом является квартал. Допустим, за квартал сотрудником отработано 460 ч при норме по производственному календарю 447 ч за учетный период (квартал).

Количество сверхурочных часов составит:

Иными словами, переработка за квартал определяется разницей между фактически отработанным временем и нормой рабочего времени за учетный период.

Определим среднечасовую тарифную ставку путем деления суммы окладов с учетом процентной надбавки за все месяцы квартала на нормальное количество рабочих часов в этом учетном периоде:

((20 000 + 20 000 × 5 %) × 3) / 447 ч = 140 руб. 93 коп.

Сверхурочная работа (с учетом соответствующей доплаты) должна оплачиваться за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере часовой тарифной ставки, за последующие часы — не менее чем в двойном (ст. 152 ТК РФ). Конкретные размеры доплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором.

Доплата (за сверхурочные или переработку) рассчитывается следующим образом:

140,93 руб. × 2 ч × 1,5 + 140,93 руб. × 11 ч Ч 2 = 422,79 руб. + 3 100,46 руб. = 3 523 руб. 25 коп.

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ

В ст. 135 ТК РФ сказано, что система заработной платы, размеры тарифных ставок, окладов и различного вида выплат устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами организации, трудовыми договорами. Для работников государственных и муниципальных учреждений необходимо учитывать нормы ст. 144 ТК РФ.

Согласно вышеназванным нормам Трудового кодекса РФ недостаточно указать размеры надбавок и доплат только в штатном расписании и в приказах о приеме на работу. Чтобы данные выплаты были включены в систему оплаты труда, они обязательно должны быть урегулированы на локальном уровне.

Е. Н. Селянина,
аудитор

Статья опубликована в журнале «Кадровые решения» № 4, 2011.

В организации в соответствии с Положением о порядке оплаты труда и материальном стимулировании работникам могут выплачиваться премии (например ежемесячные, разовые), надбавки, доплаты и другие выплаты к тарифным ставкам (окладам). Работодатель, на основании Положения, издал приказ на установление работникам надбавок на определенный срок (например квартал) и ознакомил с ним работников. Трудовые договоры работников содержат условие о премировании в соответствии с локальным нормативным актом организации, которым не предусмотрены размеры, а также порядок и условия выплаты указанной надбавки за личный вклад в развитие производства. Необходимо ли в данной ситуации заключать с работниками дополнительные соглашения на установление временной надбавки?

Рассмотрев вопрос, мы пришли к следующему выводу:
Установление работникам надбавки к заработной плате (в том числе на определенный срок) требует внесения изменений в трудовой договор.

Обоснование вывода:
В соответствии с частью второй ст. 57 ТК РФ обязательными для включения в трудовой договор являются условия оплаты труда (в том числе размер тарифной ставки или оклада (должностного оклада) работника, доплаты, надбавки и поощрительные выплаты). Это требование дополняется нормой части первой ст. 135 ТК РФ, согласно которой заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Из приведенных норм следует, что непосредственно в тексте трудового договора должны быть перечислены все составляющие оплаты труда работника. Говоря другими словами, из трудового договора должно быть понятно, какие именно компенсационные и стимулирующие выплаты вместе с окладом (тарифной ставкой) образуют полную зарплату работника (смотрите также письмо Минтруда России от 23.12.2015 N 18-4/В-849). Указывать в самом договоре конкретные размеры всех доплат и надбавок, а также условия и порядок их начисления необязательно. Вместо этого можно сделать ссылку на документы, которыми установлена система оплаты труда, действующая у данного работодателя (смотрите также письмо Роструда от 19.03.2012 N 395-6-1). Судебная практика подтверждает правомерность такого способа выполнения требований ст. 57 ТК РФ (определение Верховного суда Республики Татарстан от 03.05.2012 N 33-3863/2012, определение Московского городского суда от 27.07.2010 N 33-22264). Одной ссылки на локальные акты без перечисления в договоре конкретных выплат недостаточно (определение Алтайского краевого суда от 22.04.2014 N 33-3387/2014).
Издав приказ об установлении работникам доплаты на определенный срок, работодатель тем самым взял на себя обязательства по осуществлению соответствующей выплаты вплоть до окончания указанного срока. Тем самым, по нашему мнению, данная доплата приобрела характер элемента системы оплаты труда и в силу ст. 57 ТК РФ должна быть отражена в трудовом договоре работника, как минимум в части ее наименования. Конкретный размер и порядок выплаты данной доплаты могут быть отражены в ином документе (в том числе в самом приказе об установлении указанной доплаты), на который следует сделать ссылку в трудовом договоре. При этом, учитывая срочный характер выплаты данный надбавки, в трудовом договоре также следует это отразить.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Панова Наталья

Контроль качества ответа:
Рецензент службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Сутулин Павел

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

Обязательная доплата

• О нас
• Страны
• На заметку
• Спецпредложение

Перед тем, как оплачивать путевку в туристической компании, внимательно изучите предмет договора на наличие доплаты к туру. Ведь иной раз менеджер туристической организации, называя стоимость самого тура, умалчивает о доплатах, которые могут существенно увеличить размер путевки.

Перед подписанием договора обязательно смотрите конечную стоимость тура с учетом всех дополнительных расходов. При этом важно знать, что в модулях отражаются не все дополнительные затраты, что может стать весьма неприятным открытием во время бронирования. Дополнительные туристические расходы могут быть как обязательными, так и необязательными. С необязательными все предельно ясно — такие расходы вы оплачиваете строго по своему желанию. А вот с обязательными дополнительными выплатами дело обстоит серьезнее — хотите вы этого или не очень, а некоторую сумму вам все же придется потратить.

Виды обязательных туристических расходов могут быть следующими:

• Сбор за топливо – доплата за рейс в условиях увеличения цен на топливо. Расходы на одного человека — от 1 до 100 у.е.
• Аэропортовый сбор. Имеют довольно сложную систему. По сути в них входит сбор аэропорта (за вылет и посадку), размер которого будет зависеть не только от самого аэропорта, но и от авиационной компании. Обычно такие сборы варьируются от 10 до 20 у.е. С точки зрения самого туриста подобный сбор является весьма неприятной частью поездки за границу. Ведь перед самым возвращением домой путешественник обычно пытается сэкономить хоть какие-то оставшиеся у него деньги, и поневоле расстается с ними из-за подобной разновидности дополнительных сборов. Морской круиз предполагает те же портовые сборы.
• Сбор за регулярные авиалинии. При перелете регулярным авиарейсом возможна доплата. А вот тот же маршрут при помощи чартерного рейса дополнительными расходами не облагается. Размер сбора 15-350 у.е.
• Доплата за полет в бизнес-классе. Некоторые туристы предпочитают перелет бизнес-классом обычному эконому, который отличается повышенными комфортными условиями и более большой стоимостью. Чаще всего стандартный тур предполагает перелет эконом-классом, но иной раз бизнес перелет является обязательным условием для поездки. За такой перелет и необходимо доплачивать деньги (от 150 до 1250 у.е.).
• Доплаты за инфанта. Дети до 2-х лет чаще всего летают без приобретенного билета и места (на коленях родителей). В данном случае родителями оплачивается только посадочный талон (приблизительно 40-50 у.е.).
• Доплата за предоставление индивидуального трансфера. Некоторые небольшие отели (в силу своего отдаленного расположения) могут предоставить туристу только такой вид услуги. Однако при оформлении путевки в стоимость тура всегда включен групповой трансфер. За индивидуальный вид трансфера вам придется оплатить счет, размер которого от 30 до 500 у.е.
• Оформление визового документа. Если вы желаете посетить государство с визовым режимом, то вам придется заплатить некоторую сумму за ее оформление. Виза оформляется в посольстве той страны, куда вы собираетесь поехать. Стоимость данного документа индивидуальна для каждой отдельной страны и зависит от многих условий, установленных самим государством. Собственно, малую накрутку делает и сам туроператор, оформляющий для вас визовый тур.
• Пересылка документов. Для успешного оформления визы вам необходимо собрать и отправить целый пакет документов в посольство. Документы отправляются посредством службы экспресс-доставки. Стоимость подобных услуг по пересылке может варьироваться от 400 до 1500 руб. (в зависимости от региона).
• Сервисный сбор — это доплата за гостевое обслуживание, которую необходимо внести по окончании морского круиза. Данная сумма считается, исходя из количества дней, в течении которых туристу предоставлялись соответствующие услуги. Обычно сервисный сбор составляет от 4 до 15 у.е. (стоимость за день для одного пассажира).
• Праздничные обеды и ужины. Сюда входят доплаты за праздничные даты (например, Рождество или Новый Год), когда отель планирует организацию целой программы — вам придется самостоятельно оплачивать эти мероприятия, вне зависимости от вашего участия. Стоимость туристических расходов за «дополнительный праздник» могут составить от 60 до 250 у.е.
• Доплата за экскурсии. Некоторые обзорные экскурсии могут быть проставлены как обязательные, но такое случается крайне редко.
• Доплата за размещение одного человека в 2-х местном номере. В некоторых экономных турах возможна такая доплата. Если вы путешествуете в одиночку и не хотите жить в номере с кем то еще, то придется доплатить от 100 до 250 у.е.
• Страховка от не выезда (гарантийный платеж) у многих стала обязательным платежом при оформлении тура в визовые страны. Стоимость такой доплаты — от 10 до 25 у.е., у некоторых туроператоров сумма доплаты составляет 2-5% от стоимости самого тура.
• Страхование от травм при занятии экстремальными видами спорта. Многие туристические компании обязуют своих туристов страховаться при покупке тура на горнолыжные курорты. Приблизительная стоимость такой страховки — 2-3 у.е. в день за человека.
• Дополнительное страхование пенсионеров. Многие тур компании вводят дополнительные расходы к стандартной страховке при условии, что человек достиг пенсионного возраста. Размер доплаты — от 1 до 3 у.е. на человека в день.
• Страховая франшиза. Иной раз туроператоры включают в стоимость тура медицинскую страховку с франшизой (платеж за активацию страховки при возникновении страхового случая, она колеблется от 30 до 50 у.е.). Если страхового случая не случается, то оплачивать стоимость франшизы не нужно. Наличие страховки с франшизой или без нее уточняйте напрямую у своего туроператора.