Судебный иск к оао пластик по литьевой машине

Содержание:

История компании

Предприятие основано 19 декабря 1959 года на базе опытно-промышленной брикетной фабрики. Его первой продукцией были текстолитовые каски.

Но уже к 1963 году были установлены экструзионные и литьевые машины и начато освоение производства полиэтиленовой пленки и выпуск изделий ширпотреба из пластмасс.

В 1964 году начал работу цех по производству фенопласта (волокнита), который является сырьем для изготовления деталей различных машин.
В 1967 году введен в строй цех по производству эмульсионного и суспензионного полистиролов.
В 1968 году пущено в эксплуатацию прессовое отделение для производства деталей для ВАЗа и товаров народного потребления.
В 1969 году начал работать цех по выпуску профильно-погонажных изделий для ВАЗа, в 1971 году освоено новое производство компаундов и металлизированного профиля.
В 1973 году введен в действие комплекс по производству пластика АБС — нового вида тройного сополимера ударопрочного полистирольного пластика.
В конце 1975 года освоена проектная мощность производства стирола.
В 1974-1975 гг пущена 1-я и 2-я очереди цеха изделий из термопластов для Камского автомобильного завода.
В декабре 1992 года завод был преобразован в Акционерное общество открытого типа.
В 2001 году предприятие вошло в группу компаний СИБУР.
В апреле 2003 года введена в эксплуатацию линия по производству компаундов на базе выпускаемого предприятием АБС-пластика.
C декабря 2005 года ОАО «Пластик» сертифицировано по международному стандарту ИСО 9001
В 2009 году произошла реконструкция и модернизация линии по производству пластика АБС-ПК.
7 ноября 2010 года , после завершения реконструкции, был запущен цех по производству стирола с увеличением мощности и получена первая продукция.
В декабре 2011 года на «Пластике» прошел ресертификационный аудит системы менеджмента качества на соответствие требованиям международного стандарта ИСО 9001:2008 и его российского аналога ГОСТ Р ИСО 9001-2008 .
В декабре 2013 года произошла смена собственников ОАО «Пластик». 100% акций предприятия приобрела группа частных инвесторов.
В январе 2014 года создан Торговый дом «Пластик».
В марте 2014 года в образованную ранее Группу компаний «Пластик» вошло ЗАО «Узловский завод строительных конструкций», выпускающее стеновые панели и плиты перекрытия из пенополистирола и арматурных каркасов по технологии «Plastbau-3».
В декабре 2014 года на ОАО «Пластик» прошел ресертификационный аудит СМК на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001-2008 и национального стандарта ГОСТ ISO 9001-2011. По итогам аудита Органами по сертификации «АКАДЕМИЯ-СЕРТ» и «ИНТЕРСЕРТИФИКА-ТЮФ» выданы соответствующие сертификаты.

Сегодня Узловское ОАО «Пластик» — динамично развивающееся предприятие, занимающее стабильные позиции на химическом рынке России.

«Пластик» (Узловая) запустил в производство новые марки АБС, аналогичные импортным материалам

С 1 июня 2015 года ОАО «Пластик» г. Узловая приступил к выпуску новой марки АБС 1525-31. Отличительной особенностью нового материала является отсутствие запаха, хороший блеск, повышенный коэффициент сохранения свойств, высокая светостабильность.

Показатель текучести расплава АБС 1525-31 равен 25, относительное удлинение на разрыв – не менее 18, ударная вязкость по Изоду 19,6-20. В дополнение к данной марке специалисты разработали АБС 1525-32, которая, кроме всех преимуществ рецептуры 1525-31, обладает еще и атмосферостойкостью.

Торговый дом «Пластик» готов предоставить тестовые образцы для испытаний новых марок всем желающим клиентам. Характеристики марок, особенности применения и условия поставок уточняйте по тел. (495) 201 03 33 и E-mail: [email protected]

Новые АБС-пластики предназначены для применений в электротехнике, бытовой аппаратуре – везде, где требуется сочетание хороших физико-механических свойств с внешней привлекательностью изделия. Переработчики могут использовать их в качестве альтернативы таким импортным материалам как Magnum (Trinseo), Styrolution, LG, Starex (Samsung).

О работе над новыми продуктами и подготовке их к выводу на рынок «Пластик» сообщал в марте 2015 года. За несколько месяцев технологам удалось достичь оптимального баланса свойств АБС. Рецептура оттачивалась совместно с переработчиками пластмасс — производителями электротехнических изделий. Дальнейшим шагом станет прохождение теста на соответствие санитарно-гигиеническим требованиям. Проведенные лабораторные исследования показали хорошие органолептические свойства АБС 1525-31 и АБС 1525-32, что открывает перспективы к использованию этих полимеров в контакте с пищевыми продуктами.

Справка о предприятии:

ОАО «Пластик», г. Узловая – российский производитель полистиролов, АБС-пластиков и изделий из пластмасс. В 2013 году предприятие вышло из структуры Сибура: 100% ОАО «Пластик» были приобретены группой частных инвесторов.

Мощности завода по АБС-пластикам составляют 23 тыс. тонн полимера в год. На долю узловского предприятия приходится около 70% произведенного в России АБС. Ассортимент включает литьевые и экструзионные марки, такие как АБС 1030-31, АБС 2020-31, АБС 2020-31М, АБС 2020-32, АБС 2020-60, АБС 2525-31АБС 2806-31, АБС 1106-31, АБС 2802-31, а также две новых марки 1525-31 и 1525-32.

Мощности «Пластика» по производству вспенивающегося полистирола достигают 11,3 тыс. тонн в год. Предприятие нарабатывает полистирол ПСВ-С 1-6 марок и является единственным производителем пенополистирола ПСВ-Л1 для изготовления газифицируемых моделей в литейном производстве (марки 1-5).

Технологический комплекс предприятия включает в себя производство стирола мощностью до 60 тыс. тонн в год.

На предприятии действуют технологические линии по производству компаундов, различных изделий из пластмасс, среди которых большой ассортимент автокомплектующих, а также товары народного потребления, каски защитные, листы АБС, АБС-нить для 3d печати в различной цветовой гамме. Возможности по экструзии составляют 2900 тонн изделий в год, по литью — 620 тонн в год.

Реализация указанной продукции осуществляется через Торговый дом «Пластик» (Узловая), с которым можно связаться по следующим контактам:

115035 г. Москва, ул. Пятницкая, д.18, стр. 3

Судебный иск к оао пластик по литьевой машине

Информационно-справочная служба
8 (8172) 78-09-14, 78-09-16

Телефон доверия
78-09-99

ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ
АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ул. Батюшкова, д.12, г. Вологда, 160001
http://14aas.arbitr.ru

П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

23 июня 2016 года

Резолютивная часть постановления объявлена 16 июня 2016 года.
В полном объеме постановление изготовлено 23 июня 2016 года.

Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего Смирнова В.И., судей Докшиной А.Ю. и Мурахиной Н.В.
при ведении протокола секретарем судебного заседания Безуглой Е.И.,
при участии от общества с ограниченной ответственностью «СпектрГрупп» Михеевой М.С. по доверенности от 15.09.2015, от Псковской таможни Благодатских А.В. по доверенности от 02.12.2015,
рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Псковской таможни на решение Арбитражного суда Псковской области от 02 марта 2016 года по делу № А52-3526/2015 (судья Радионова И.М.),

у с т а н о в и л:

общество с ограниченной ответственностью «СпектрГрупп» (место нахождения: 180007, город Псков, улица Максима Горького, дом 1, Литер Л, офис 229; ОГРН 1146027005640, ИНН 6027158571; далее — ООО «СпектрГрупп», общество) обратилось в Арбитражный суд Псковской области с заявлением о признании недействительными решений Псковской таможни (место нахождения: 180017, город Псков, улица Рабочая, дом 9; юридический адрес: 180000, г. Псков, ул. Воровского, д. 20; ОГРН 1026000979058, ИНН 6027019031; далее — таможня, таможенный орган) от 21.08.2015 о классификации товаров в соответствии с ТН ВЭД № РКТ-10209070-15/00064, РКТ-10209070-15/000065, РКТ-10209070-15/000066.
Решением Арбитражного суда Псковской области от 02 марта 2016 года заявленные требования удовлетворены. На таможню возложена обязанность восстановить нарушенное право общества в установленном таможенным законодательством порядке в месячный срок с момента вступления решения в законную силу. Кроме того, с таможни в пользу общества взысканы расходы по уплате государственной пошлины в размере 9000 руб.
Таможня с решением суда не согласилась и обратилась с жалобой, в которой просит суд апелляционной инстанции его отменить, по делу принять новый судебный акт. В обоснование жалобы ссылается на то, что каждый компонент был классифицирован оспоренными решениями как машина в предусмотренной для него товарной позиции. Считает, что судом неправомерно не принято заключение специалиста от 20.08.2015 № 026447 как доказательство того, что ввезенное оборудование не представляет собой единую линию, поскольку каждая машина имеет отдельную функцию, но не единую.
Общество в отзыве отклонило доводы жалобы, просит решение суда оставить без изменения, жалобу — без удовлетворения, ссылается на письмо производителя, на не аргументированность заключения таможенного эксперта.
В судебном заседании представители сторон поддержали доводы жалобы и отзыва. Представитель таможни в судебном заседании пояснил, что заключение эксперта является достаточным доказательством, в проведении судебной экспертизы необходимости не было, загрузка сырья могла производиться вручную, определенные виды сырья не требовали просушки, следовательно, инжекционно-литьевые машины (термопластоавтомат) могли выполнять свою функцию в отсутствии автоматического загрузчика, бункерной сушилки. Представитель общества пояснил, что выводы таможенного эксперта не основаны на каких-либо конкретных доказательствах, загрузчик, бункерная сушилка, чиллер могут работать только с указанными термопластоавтоматами, поэтому не имеют самостоятельного функционального назначения, все оборудование приобретено у его производителя как единая линия.
Заслушав объяснения представителей сторон, исследовав доказательства по делу, проверив законность и обоснованность решения, апелляционная инстанция не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.
Как следует из материалов дела, 13.08.2015 обществом по декларации на товары (далее — ДТ) №10209070/130815/0002438 задекларирован товар: Линия для производства пластиковых изделий, состоящих из 2-х инжекционно-литьевых машин (термопластавтоматов), загрузчика сырья, сушильного бункера и водоохладителя (чиллера). Линия предназначена для производства изделий из пластмасс методом инжекционного литья под давлением в пресс-формах с последующим охлаждением. Производитель WOOJIN PLAIM Co. LTD (Корея). В графе 33 ДТ определен код товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее — ТН ВЭД) 8477 10 000 0, ставка ввозной таможенной пошлины — 0 %, налог на добавленную стоимость (далее — НДС) — 18 %.
Вместе с декларацией общество представило пакет документов, в том числе контракт от 12.01.2015 № 01/15, спецификацию, инвойс, упаковочный лист, международные товарно-транспортные накладные, техническую документацию (т. 1, л. 15 — 37, 108).
В ходе таможенного контроля до выпуска товаров, проведенного 21.08.2015 на основании анализа представленных документов и сведений, применяя Правила 1 и 6 Основных правил интерпретации ТН ВЭД, учитывая заключение от 20.08.2015 № 026447 по результатам исследования, проведенного ЦЭКТУ, ответчик пришел к выводу о том, что ввезенный товар подлежит классификации следующим образом: две инжекционно-литьевых машины (термопластавтоматы) по заявленному декларантом коду ТН ВЭД — 8477 10 000 0 ТН ВЭД «Оборудование для обработки резины или пластмасс или для производства продукции из этих материалов, в другом месте данной группы не поименованное или не включенное: — машины инжекционно-литьевые»;
— загрузчик сырья — по коду ТН ВЭД — 8428 90 900 0 ТН ВЭД ТС «Машины и устройства для подъема, перемещения, погрузки или разгрузки (например, лифты, эскалаторы, конвейеры, канатные дороги) прочие: — оборудование прочее: — прочее», ставка ввозной таможенной пошлины — 0 %, НДС — 18 %;
— сушильный бункер — по коду ТН ВЭД — 8419 39 000 9 «Машины, оборудование промышленное или лабораторное с электрическим или неэлектрическим нагревом (исключая печи, камеры и другое оборудование товарной позиции 8514) для обработки материалов в процессе с изменением температуры, таком как нагрев,варка, жаренье, дистилляция, ректификация, стерилизация, пастеризация, пропаривание,сушка, выпаривание, конденсирование или охлаждение,за исключением машин и оборудования, используемых в бытовых целях; водонагреватели проточные или накопительные (емкостные), неэлектрические: -прочее, —прочее». Ставка ввозной таможенной пошлины — 0 %, НДС — 18 %;
— водоохладитель — по коду ТН ВЭД — 8418 69 000 8 «Холодильники, морозильники и прочее холодильное или морозильное оборудование электрическое или других типов. », -прочее, —прочее, ставка ввозной таможенной пошлины 11,7 %.
В этой связи в отношении загрузчика сырья, сушильного бункера и водоохладителя приняты соответствующие решения № РКТ-10209070-15/00064, РКТ-10209070-15/000065, РКТ-10209070-15/000066.
Изменение классификационного кода товара по решению № РКТ-10209070-15/000066 (водоохладитель) повлекло изменение ставки ввозной таможенной пошлины до 11,7 % от таможенной стоимости товара, соответственно, увеличение размера НДС, и отказ в выпуске товара в соответствии с пунктом 1 статьи 210, пунктом 1 статьи 195 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее — ТК ТС).
Считая, что указанные выше решения таможни являются незаконными, общество обратилось с заявленными требованиями в арбитражный суд.
Судом первой инстанции принято решение об удовлетворении заявленных требований.
Апелляционная коллегия считает данный судебный акт не подлежащим отмене по следующим основаниям.
В силу пункта 4 статьи 52 ТК ТС коды товаров по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности, указанные в коммерческих, транспортных (перевозочных) и (или) иных документах, кроме случаев, определенных пунктом 4 статьи 180 ТК ТС, а также в заключениях, справках, актах экспертиз, выдаваемых экспертными учреждениями, не являются обязательными для классификации товаров.
В целях обеспечения выполнения обязательств государств — членов Таможенного союза, вытекающих из Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров, и в соответствии с пунктом 7 Решения Межгосударственного совета ЕврАзЭС от 27.11.2009 № 18 утверждена единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ТН ВЭД), в частности для периода декларирования товара — единая Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза, утвержденная Решением Комиссии Таможенного союза ЕврАзЭС от 16.07.2012 № 54, и установлены ставки ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза.
Выбор конкретного кода ТН ВЭД всегда основан на оценке подлежащих описанию признаков декларируемого товара, а процесс описания связан с полнотой и достоверностью сведений о товаре (определенного набора сведений, соответствующих либо не соответствующих действительности). Правовое значение при классификации товаров имеет их разграничение (критерии разграничения) по товарным позициям ТН ВЭД в соответствии с Основными правилами интерпретации ТН ВЭД.
В соответствии с Правилом 1 ОПИ ТН ВЭД классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется по следующим Правилам: названия разделов, групп и подгрупп приводятся только для удобства использования ТН ВЭД; для юридических целей классификация товаров в ТН ВЭД осуществляется исходя из текстов товарных позиций и соответствующих примечаний к разделам или группам и, если такими текстами не предусмотрено иное.
Из материалов дела следует, что как линия в целом, так и составляющие ее машины, по своим классификационным признакам относятся к группе 84 ТН ВЭД.
В таможенных целях по ТН ВЭД группа 84 включена в раздел XVI «Машины, оборудование и механизмы: электротехническое оборудование; их части; звукозаписывающая и воспроизводящая аппаратура, аппаратура для записи и воспроизведения телевизионного изображения и звука, их части и принадлежности».
Согласно пункту 4 Примечаний к разделу XVI, если машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов (независимо от того, расположены они отдельно или соединены трубопроводами, трансмиссионными устройствами, электрическими кабелями или другими устройствами), предназначенными для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или 85, то она классифицируется в товарной позиции, соответствующей этой определенной группе.
В данных примечаниях термин «машина» означает любую машину, оборудование, механизм, агрегат, установку, аппарат или устройство, входящие в товарные позиции группы 84 и 85 (примечание 5 к разделу XVI ТН ВЭД).
С целью обеспечения единообразия интерпретации и применения ТН ВЭД принята Рекомендация № 4 Коллегии Евразийской экономической комиссии «О Пояснениях к Единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза» (Том IV. Разделы XIV — XVI. Группы 71 — 84).
Согласно общим пояснениям к разделу XVI ТН ВЭД в части пояснений к примечанию 4 (VII) ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ БЛОКИ, это примечание применяется, когда машина (включая комбинацию машин) состоит из отдельных компонентов, предназначенных для совместного выполнения четко определенной функции, охваченной одной из товарных позиций группы 84 или, более часто, группы 85. Тогда это единое целое должно включаться в товарную позицию, соответствующую этой функции, независимо от того, расположены ли эти компоненты (для удобства или по иным причинам) отдельно или соединены трубопроводами (по которым течет воздух, сжатый газ, масло и пр.), устройствами для передачи энергии, электрическими кабелями или другими устройствами.
Для целей этого примечания выражение «предназначенные для совместного выполнения четко определенной функции» относится только к тем машинам и комбинациям машин, которые необходимы для выполнения функции, специфичной для функционального блока в целом, и поэтому не включает в себя машины или устройства, выполняющие вспомогательные функции и не влияющие на функции системы в целом.
Таким образом, суд апелляционной инстанции поддерживает вывод обжалуемого решения о том, что в соответствии с примечанием 4 к разделу XVI ТН ВЭД и пояснениями к нему для классификации спорного товара необходимо установление единой функции линии и ее компонентов, которая определяется единым технологическим процессом изготовления изделий, для которого предназначена линия, а также определение того, обладает ли представленная комплектация основным свойством полнокомплектной линии, то есть, позволяет ли она реализовать данный технологический процесс.
В соответствии с пунктом 1 контракта от 12.01.2015 № 01/15, заключенного Обществом с фирмой «Izolur Distribution LP» (Великобритания), стороны договорились о поставке товара, предусмотренного Спецификациями на каждую конкретную партию (т. 1, л. 17).
Спецификацией от 10.08.2015 к контракту от 12.01.2015 № 01/15 предусмотрена поставка «Линии для производства пластиковых изделий», состоящей из 2-х инжекционно-литьевых машин (термопластавтоматов), загрузчика сырья, сушильного бункера и водоохладителя. Линия предназначена для производства изделий из пластмасс методом инжекционного литья под давлением в пресс-формах с последующим охлаждением. Принцип работы: из загрузчика сырье поступает в сушильный бункер для предварительной сушки на 2-4 часа, далее сырье поступает в узел пластификации термопласавтомата, где под давлением происходит впрыск расплавленного сырья в пресс-форму, затем с помощью водоохладителя происходит охлаждение пресс-формы, формирующей изделие и после охлаждения извлекается готовое изделие. Торговая марка WOOJIN PLAIM, производитель: WOOJIN PLAIM Co. LTD, страна происхождения Корея (т. 2, л. 24).
Таким образом, из условий контракта следует, что несколько машин скомпанованы в единый «Товар» — Линию для производства пластиковых изделий.
Согласно технической документации компании «Izolur Distribution LP» на Линию для производства пластиковых изделий, каждый из составляющих линию компонентов несет в себе определенную специфическую функцию по обеспечению общей функции: качественного производства продукции — пластиковых изделий (т. 1, л. 30).
В письме от 02.02.2016 по запросу общества официальный представитель компании WOOJIN PLAIM Co. LTD подтвердил, что спорное оборудование монтируется и представляет собой единую линию по производству пластика. Представленная линия комплектуется перефирийным оборудованием под строго определенный продукт и тип материала исходя из запроса клиента, что исключает ее использование для переработки другого материала или изготовления другого продукта, значительно отличающегося по техническим характеристикам. Перефирийное оборудование строго соответствует по электрической мощности, производительности, присоединительным размерам и массе других параметров заданному проекту. Соответственно, работа линии с вычленением данного оборудования из работы поставленной линии, невозможна, равно как и работа без линии в сборе (т. 2, л. 40 — 41).
Из описания производственного цикла процесса работы термопластавтомата, следует, что цикл литья начинается с подготовки сырья к производству. Если сырье гигроскопично, его необходимо просушить. Для этого на термопласавтомат устанавливают сушильный бункер, в котором в течение нескольких часов идет сушка. Чтобы не засыпать гранулы вручную, обычно на термопластавтомат или бункер-сушилку устанавливают автоматический загрузчик, который дозированно подсыпает сырье по мере необходимости. Далее идет процесс непосредственного изготовления и формирования изделия в термопластавтомате. Для ускорения цикла литья, а также для охлаждения термопластавтомата во время литья под давлением используют холодильные аппараты — чиллеры (т. 1, л. 5 — 6).
Таким образом, ввезенная линия представляет собой комбинацию машин, которые будучи собраны вместе, объединены единой функцией, направленной на производство изделий из пластмасс и участвуют в указанном процессе с начала подготовки к производству готового изделия, до его выпуска.
Стоимость товара определена как стоимость «Линии. » в целом (т. 2, л. 24). К бухгалтерскому учету общества товар принят как «Линия. » в целом (т. 2, л. 73).
Из анализа примеров функциональных блоков, отвечающих смыслу примечания 4 к разделу XVI ТН ВЭД, приведенных в пояснениях к разделу XVI ТН ВЭД (VII) ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ БЛОКИ, следует, что исходя из системы комбинации машин, принципа выполняемых ими функций и предназначения линии в целом, ввезенная линия обустроена по принципу, схожему с описанием комбинации машин, приведенному в пунктах 5 и 7 раздела VII Пояснений: (5) Оборудование для пивоваренной промышленности, включающее, inter alia, аппараты для проращивания зерна или солодорастительные аппараты, машины для измельчения солода, заторные чаны, фильтрационные чаны (товарная позиция 8438) и (7) асфальтовые заводы, содержащие раздельные компоненты, такие как подающие бункеры, конвейеры, сушилки, виброгрохоты, смесители, накопительные бункеры и блоки управления, размещенные рядом один с другим (товарная позиция 8474). Спорная линия включает в себя две инжекционно-литьевые машины (термопластавтоматы), загрузчик сырья, сушильный бункер и водоохладитель.
Учитывая изложенное, суд апелляционной инстанции также считает, что все машины, входящие в состав линии, подлежат классификации в товарной подсубпозиции 8477 10 000 0, что соответствует примечаниям 4, 5 к разделу XVI ТН ВЭД, ставка ввозной таможенной пошлины — 0%, НДС — 18 %.
Ссылки ответчика на то, что исследованием, проведенным 20.08.2015 экспертом ЦЭКТУ подтверждается возможность работы инжекционно-литьевых машин без дополнительного оборудования при условии: ручной загрузки гранулята, обеспечением ТПА гранулятом с необходимым уровнем содержания влаги, а также соблюдения необходимого теплового режима, обоснованно отклонены судом первой инстанции, поскольку исследование не содержит никакого обоснования данных выводов ссылкой на конкретные доказательства. Кроме того, указанное заключение не дает ответа на вопрос о том, возможна ли работа загрузчика сырья, сушильного бункера, водоохладителя (чиллера) отдельно от данных инжекционно-литьевых машин, либо с каким-то другим оборудованием. Технологические возможности термопластавтомата непосредственного в рабочем состоянии, эксперт не исследовал (т. 1, л. 90 — 92).
При таких обстоятельствах, решения № РКТ-10209070-15/00064, РКТ-10209070-15/000065, РКТ-10209070-15/000066 о классификации товара, задекларированного по № 10209070/130815/0002438 от 21.08.2015, приняты Псковской таможней без достаточных на то оснований, в связи с чем, обоснованно признаны недействительными судом первой инстанции.
Подателем апелляционной жалобы не приведены доводы, опровергающие выводы суда, изложенные в обжалуемом решении.
Дело рассмотрено судом первой инстанции без нарушения норм материального и процессуального права, выводы суда соответствуют имеющимся в деле доказательствам. Основания для отмены решения суда отсутствуют, апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.
Поскольку в удовлетворении апелляционной жалобы таможни отказано, однако в соответствии с подпунктом 1.1 пункта 1 статьи 333.37 НК РФ она освобождена от уплаты госпошлины в качестве истца и ответчика при обращении в арбитражный суд, госпошлина не взыскивается.
Руководствуясь статьями 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Четырнадцатый арбитражный апелляционный суд

п о с т а н о в и л :

решение Арбитражного суда Псковской области от 02 марта 2016 года по делу № А52-3526/2015 оставить без изменения, апелляционную жалобу Псковской таможни — без удовлетворения.
Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Бюджет ЯНАО пустили на серые налоговые схемы

Заказ Собянина втянул УВЗ в международный конфликт

Новый глава Челябинска получил счет на 1,8 млрд

Миллиард «Газпрома» исчез в ХМАО

Экс-акционеры «Пластика» потребовали от «СИБУРа» 300-кратного увеличения выплат

Экс-миноритарии предприятия оспаривают результаты проведенной в 2012 году оферты

Нефтехимический холдинг Леонида Михельсона и Геннадия Тимченко ПАО «СИБУР Холдинг» с пропиской в Тобольске Тюменской области оказался в центре конфликта с миноритариями. Мелкие акционеры проданного еще в 2013 году за 575 млн рублей тульского ОАО «Пластик» заявляют о незаконном принудительном выкупе их пакетов акций по стоимости в 300 раз дешевле реальной. В «СИБУРе» утверждают, что оферта проводилась по рыночной цене, и намерены отстаивать свою позицию в суде до конца. Сам оценщик претензии миноритариев оставил без внимания, а корпоративные юристы отмечают, что перспектив доказать заниженную цену акций у бывших сотрудников мало ввиду давности совершенной оферты. Более того, появилось суждение, что за организованной борьбой с «СИБУРом» могут стоять третьи заинтересованные лица из числа экс-акционеров предприятия. Хотя миноритариев-пенсионеров этот конфликт устраивает – экс-сотрудники говорят о справедливости и надеются на судебные инстанции.

27 апреля Арбитражный суд Тульской области приступит к рассмотрению иска 21 экс-миноритарий ОАО «Пластик» (город Узловая Тульской области) из числа бывших сотрудников к ПАО «СИБУР Холдинг» о взыскании стоимости списанных обыкновенных именных акций предприятия. По сообщениям самих миноритарией, речь идет о принудительном выкупе в 2012 году ценных бумаг за 9,51 руб., в результате чего доля «СИБУРа» в ОАО «Пластик» была доведена до 100%.

Миноритарный акционер Татьяна Побединская сообщила «Правде УРФО», что члены трудового коллектива владели на момент оферты 115 948 акциями и 537 тыс. голосов.

«Я не согласна с тем, как были выкуплены эти акции. Принудительно выкупить их, по закону «Об акционерных обществах», может только собственник, имеющий более 95% акций. «СИБУР» на тот момент не обладал таким пакетом и не имел право выкупить ценные бумаги таким образом. «Сибуровцы» выпустили дополнительные акции и обесценили стоимость наших пакетов до 10 рублей. Миноритарии добиваются проведения независимой оценки этих акций. Я вообще не хотела продавать их и хотела бы, чтобы они у меня остались», – описала ситуацию экс-миноритарий.

Бывший мастер сетей и подстанций ОАО «Пластик» Михаил Кондрашов, в свою очередь рассказал, что в рамках судебных разбирательств была проведена независимая оценка, определившая стоимость ценных бумаг в 3,2 тыс. рублей за акцию. «У меня было куплено 210 акций – 2,1 тыс. рублей до сих пор лежат на счетах у нотариуса. Нас обманули, поскольку буквально незадолго до этого их скупали по 180-200 рублей, а потом акции были обесценены», – перечислил собственные претензии экс-сотрудник.

В самом «СИБУРе» считают, что все процедуры по выкупу ценных бумаг ОАО «Пластик» у миноритарных акционеров в рамках объявленной в 2012 году оферты были проведены в строгом соответствии с требованиями действующего законодательства РФ.

«Выкуп ценных бумаг осуществлялся по цене не ниже рыночной стоимости, которая была определена независимым оценщиком ЗАО «АБМ Партнер». Кроме того, было получено положительное заключение экспертного совета некоммерческого партнерства саморегулируемой организации оценщиков «СИБИРЬ» на отчет об оценке. Все денежные средства за выкупаемые ценные бумаги были перечислены владельцам ценных бумаг в установленные законодательством сроки. В связи с этим компания намерена отстаивать свои интересы в ходе предстоящих судебных процессов», – подчеркнули в пресс-службе холдинга.

Однако 30 декабря 2013 года «СИБУР» продал 100% акций ОАО «Пластик» группе частных инвесторов за 575 млн рублей. Предприятие является крупнейшим в России производителем гранулированного полимерного сырья (стирола, полистирола и АБС-пластика), применяемого в автомобильной промышленности, машиностроении, выпуске бытовых товаров, пленочных изделий. Мощности «Пластика» включают производство до 60 тыс. т в год стирола, до 11тыс. тонн в год вспенивающегося полистирола, 23 тыс. т в год АБС-пластика, 6,38 тыс. т в год сепараторов и фенопластов. На предприятии производятся комплектующие изделия для автомобильной промышленности и машиностроения, средства индивидуальной защиты.

Иск бывших членов трудового коллектива – не первая претензия миноритариев к проведенной «СИБУРом» в 2012 году оферте. В феврале 2013 года инвестброкер «Восточная фондовая компания» (ВФК) пытался через суд оспорить прошедший в конце предыдущего года принудительный выкуп бумаг завода. ВФК требовал признать недействительным выкуп холдингом «СИБУР» обыкновенных акций «Пластика» по цене 10 руб. за бумагу. На момент выставления оферты «СИБУРу» принадлежало 99,474% акций, а миноритариям всего 0,526%.

Глава екатеринбургского офиса Incor Alliance Law Office Антон Марткочаков отмечает, что доказать свою правоту миноритариям будет сложно.

«Для того чтобы выиграть подобный иск, акционеру необходимо доказать ряд обстоятельств (например, право на иск, несоответствие уплаченной цены за акции их рыночной стоимости), что не всегда удается. Тот факт, что цена выкупа акций была определена независимым оценщиком, не дает оснований утверждать, что выводы, содержащиеся в отчете об оценке, справедливы, и сам отчет полностью соответствует законодательству об оценочной деятельности (что также зачастую является одной из причин успеха истцов по такой категории споров). Суд может самостоятельно назначить экспертизу для установления рыночной стоимости акций на дату выкупа, и если эксперт, привлеченный судом, определит большую стоимость акции по сравнению с той, за которую она выкупалась, – велики шансы на то, что иск будет удовлетворен»,– пояснил Антон Марткочаков.

Читайте так же: Как я сдавала экзамен на адвоката

Особый акцент в рамках рассматриваемого иска эксперт делает на срок обращения в суд за защитой нарушенных прав акционеров (акции выкупались в 2012 году). «В законодательстве об акционерных обществах, – говорит Марткочаков, – установлены сокращенные сроки для обращения в суд за защитой нарушенных прав».

Руководитель аналитического управления компании «Арсагера» Артем Абалов отмечает, что миноритариям нужно подавать иск в суд на возмещение разницы между справедливой ценой и ценой выкупа. Более того, по оценкам аналитика, претензии экс-акционеров вряд ли можно считать обоснованными. «Исходя из размера баланса на момент оферты и количества акций, которых на момент оферты равнялось 102 638 440 штук, размер собственного капитала на акцию составлял примерно 9,51 руб.», – подсчитал Артем Абалов.

Эксперты не исключают, что в объединении экс-миноритариев «Пластика» против «СИБУРа» могла быть заинтересована и «третья сторона, в частности, из числа бывших акционеров предприятия», хотя это обстоятельство мало волнует бывших сотрудников «Пластика», многие из которых вышли на пенсию. По словам одного из экс-миноритариев, «у людей остается надежда на справедливость суда, и мы поддержим любую сторону, которая тем самым поможет и нам».

«Правда УРФО» следит за развитием событий.

Справочно:

ОАО «Пластик» (город Узловая Тульской области) – лидер химической индустрии по производству АБС-пластика и суспензионных полистиролов. Предприятие располагает большими мощностями по литью, прессованию и экструзии пластмасс и является крупнейшим поставщиком полимерного сырья и изделий из него. По данным компании на 31.12.2014, по 25% уставного капитала принадлежат члену совета директоров Максиму Кизимову, Алексею Шилову, возглавляющему также ООО «Узловский завод строительных конструкций» и ЗАО «Узловский завод строительных конструкций – Центргаз», Алексею Винниченко и Льву Резнику. По итогам отчета о прибылях и убытках за 2013 год, чистый убыток предприятия составил 103,8 млн рублей, выручка от продажи – 2,06 млрд рублей.

Судебный иск к оао пластик по литьевой машине

Блог — Полипластик Центр

130 контрактов c 65 российскими предприятиями на поставку строительных материалов и оборудования для строящегося комплекса по глубокой переработке углеводородного сырья «ЗапСибНефтехим» заключено в декабре.

Как сообщает пресс-служба Тобольской площадки СИБУРа, материалы будут использоваться в возведении объектов общезаводского хозяйства, логистической платформы и технологических установок. В частности, они будут применяться для строительства трубопроводов, системы пожаротушения установки пиролиза, внутриплощадочных электрических сетей и других объектов.

Опоры под стальные трубопроводы поставит тюменская фирма «Ангар», стальными деталями трубопроводов площадку обеспечат екатеринбургские предприятия «Афина», «ЗУМ», «Серебряный мир 2000», «Силур», челябинское предприятие «Магистраль», омский завод «ОЗТА» и изготовитель из Ростова-на-Дону «СевКавОптСнаб».

Договоры на поставку электротехнических изделий заключены с «Кат Лтд», Тюмень, «ЛУИС+Западная Сибирь», Тюмень, «ТД «Вэлан», Ростов-на-Дону, «ГАЗСНАБ»,Иркутск, «Завод Горэлтех», Санкт-Петербург, «ОВЛ-Энерго», Химки, «ИБС Платформикс», Москва. Кабельно-проводниковые материалы поставят на стройплощадку ООО «ТСГ»,Тюмень, НПП «Спецкабель», Москва, Томсккабель», Томск.

Детали для запорно-регулирующей арматуры предоставят: московское предприятие «МонолитИнвест», благовещенский завод «Сателлит», екатеринбургский производитель «Регул», саратовская фирма «Элмон». Полиэтиленовые детали поступят от компаний ЗАО «Полимерпром», Нижний Новгород и «Полипластик Урал», Екатеринбург.

Инвентарь для системы пожаротушения поставят тюменские предприятия и «Промэкскавация» и «СПТ-Тюмень», а также московская фирма «Викинг». Щебнем стройплощадку обеспечит Тобольский речной порт.

Также по результатам заключенных в декабре договоров, отечественные предприятия предоставят на «ЗапСибНефтехим» термочехлы, оргтехнику, песок, газовое оборудование, пиломатериалы, профилированный лист, сэндвич-панели, анкерную продукцию. В качестве контрагентов помимо прочих выступят предприятия из Санкт-Петербурга, Тюмени, Челябинска, Новосибирска, а также из Московской и Липецкой областей. Отгрузка материалов и оборудования по декабрьским договорам продолжится до марта 2018 года.

Добавим, «ЗапСибНефтехим» станет крупнейшим современным нефтехимическим комплексом в России. Проект предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена, около 500 тыс. тонн пропилена и 100 тыс. тонн бутан-бутиленовой фракции (ББФ) в год, установок по производству различных марок полиэтилена и полипропилена совокупной мощностью 2 млн тонн в год. Общая сумма контрактов с российскими подрядчиками, поставщиками оборудования и материалов превышает 220 млрд рублей.

Инженер-механик надеется, что ему удастся наладить системное производство этих автомобилей.

38-летний инженер из Петрозаводска Алексей Соловьев собрал вездеход, способный ездить по лесам и болотам, а также плавать по воде. Это необычное средство передвижения он собирал долгих пять лет, планируя выезжать на нем за город с друзьями. Изобретатель назвал свое творение PTZaвр и уже давно его использует не только на отдыхе, но и в других целях: с его помощью эвакуирует автомобили, эксплуатирует в виде трактора и т.д.

PTZaвр оснащен 52-сильным мотором от Daewoo Matiz, колесами от квадроцикла, мотоциклетным рулем и самодельными гусеницами. Последние сделаны из пустотелых полиэтиленовых труб весом всего в 32 килограмма.

— Я заканчивал лесоинженерный факультет и давно увлекался трофи-рейдами, — рассказывает Алексей. – Словом, сначала мы с друзьями тюнинговали джипы. Конкретно PTZaвр я придумывал для любителей-экстремалов, бывающих в местах, где обычный автомобиль не проедет. Дорого ли мне обошелся автомобиль? Только «железо» — около двухсот тысяч. Но в целом – сложно посчитать.

По грунтовой дороге вездеход развивает скорость до 35 км/ч. Также машина может двигаться по воде: на ее бортах можно разместить надувные понтоны. Ездит PTZaвр на обыкновенном топливе A-92, в кабине помещаются три человека. Изобретатель надеется, что ему удастся наладить выпуск PTZaвров, и на его необычный автомобиль будет спрос среди любителей активного отдыха.

Производство и изготовление АБС пластика и полистирола

Полимерное сырье и изделия из него от лидера рынка АБС

Основа качества изделий из полимерных материалов – сырье, используемое для их изготовления, и его свойства. Специалисты Узловского ОАО «Пластик» осознают это в полной мере. Наше предприятие производит и ведет через Торговый дом продажи полимерного сырья, отвечающего современным стандартам качества.

Несколько причин сотрудничать с нами

Основанное в 1959 году, наше предприятие непрерывно развивается, осваивая новые направления и постоянно модернизируясь. К настоящему времени «Пластик» завоевал лидирующие позиции на химическом рынке России в сегменте АБС. Сотрудничая с ОАО «Пластик», вы оцените по достоинству:

качество, которым отличается выпускаемое нами полимерное сырье (купить в Москве и Тульской области можно в ТД «Пластик»). На нашем заводе действует система менеджмента качества, сертифицированная на предмет соответствия ISO 9001-2008 и ГОСТ ISO 9001:2011;
широкий ассортимент нашей продукции. Мы производим вспенивающийся полистирол шести марок, экструзионные и литьевые марки АБС-пластиков и различные изделия из пластмасс, находящие применение в промышленности и быту;
доступность установленных нами цен на полимерное сырье. Мы не завышаем расценки, поэтому сотрудничать с ОАО «Пластик» выгодно.
техническую поддержку и помощь в подборе материалов. Наши специалисты предоставляют полный комплекс услуг по работе с клиентом.
удобная логистика. Производство и оптовый склад продукции находятся в г. Узловая Тульской области, в 200 км от Москвы, вблизи трассы M4. Имеются собственные подъездные пути к железнодорожному злу Узловая2.

В Екатеринбурге ликвидируют школы и больницы

Медицина Кургана бьется в агонии

Председателя думы Челябинска списали превентивно

Артюхов заплатит за лояльность 8 млрд

Экс-акционеры «Пластика» потребовали от «СИБУРа» 300-кратного увеличения выплат

Экс-миноритарии предприятия оспаривают результаты проведенной в 2012 году оферты

27 апреля Арбитражный суд Тульской области приступит к рассмотрению иска 21 экс-миноритарий ОАО «Пластик» (город Узловая Тульской области) из числа бывших сотрудников к ПАО «СИБУР Холдинг» о взыскании стоимости списанных обыкновенных именных акций предприятия. По сообщениям самих миноритарией, речь идет о принудительном выкупе в 2012 году ценных бумаг за 9,51 руб., в результате чего доля «СИБУРа» в ОАО «Пластик» была доведена до 100%.

«Выкуп ценных бумаг осуществлялся по цене не ниже рыночной стоимости, которая была определена независимым оценщиком ЗАО «АБМ Партнер». Кроме того, было получено положительное заключение экспертного совета некоммерческого партнерства саморегулируемой организации оценщиков «СИБИРЬ» на отчет об оценке. Все денежные средства за выкупаемые ценные бумаги были перечислены владельцам ценных бумаг в установленные законодательством сроки. В связи с этим компания намерена отстаивать свои интересы в ходе предстоящих судебных процессов», – подчеркнули в пресс-службе холдинга.

Иск бывших членов трудового коллектива – не первая претензия миноритариев к проведенной «СИБУРом» в 2012 году оферте. В феврале 2013 года инвестброкер «Восточная фондовая компания» (ВФК) пытался через суд оспорить прошедший в конце предыдущего года принудительный выкуп бумаг завода. ВФК требовал признать недействительным выкуп холдингом «СИБУР» обыкновенных акций «Пластика» по цене 10 руб. за бумагу. На момент выставления оферты «СИБУРу» принадлежало 99,474% акций, а миноритариям всего 0,526%.

Эксперты не исключают, что в объединении экс-миноритариев «Пластика» против «СИБУРа» могла быть заинтересована и «третья сторона, в частности, из числа бывших акционеров предприятия», хотя это обстоятельство мало волнует бывших сотрудников «Пластика», многие из которых вышли на пенсию. По словам одного из экс-миноритариев, «у людей остается надежда на справедливость суда, и мы поддержим любую сторону, которая тем самым поможет и нам».

«Правда УРФО» следит за развитием событий.

Справочно:

Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки

Президент России Владимир Путин доволен ростом товарооборота с Венгрией. «Цели, которые мы ставили при нашей первой встрече несколько лет назад, достигнуты», – сказал он на встрече с венгерским премьером Ференцем Дюрчанем.Объем товарооборота растет, и по нашим данным это 8,7 млрд.долл., сказал президент. «Что особенно приятно, мы все больше и больше диверсифицируем наши отношения», – добавил он.

В.Путин также отметил, что более половины венгерского экспорта в Россию составляют машины и оборудование, у двух стран есть хорошие проекты в высокотехнологичной сфере, включая нанотехнологии. Венгрия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > russian.china.org.cn , 29 февраля 2008 > № 94920

В Москве подписано соглашение между Россией и Венгрией о сотрудничестве при создании газопровода для транзита природного газа через венгерскую территорию, предусматривающее присоединение Венгрии к проекту газотранспортной системы «Южный поток».Документ подписали глава минпромэнерго РФ Виктор Христенко и министр финансов Венгрии Янош Вереш. Церемония транслировалась в прямом эфире телеканала «Вести 24».

Соглашение предусматривает создание Россией и Венгрией на паритетных началах (50 на 50) совместной компании по строительству венгерской части газопровода. Совместное предприятие будет зарегистрировано в Венгрии, а партнером «Газпрома» в СП будет компания со 100%-ным участием государства.

Кроме того, в рамках проекта «Южный поток» на территории Венгрии планируется построить подземное хранилище газа объемом не менее 1 млрд.куб.м.

«Южный поток» считается главным конкурентом поддерживаемого ЕС и США проекта Nabucco. Проектируемая пропускная способность «Южного потока» – 30 млрд.куб.м. газа в год, стоимость – свыше 10 млрд.долл. Морской участок газопровода пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции «Береговая» на российском побережье до побережья Болгарии. Общая протяженность черноморского участка составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Ввод в эксплуатацию морского участка «Южного потока» намечен на 2013г. Наземная часть будет состоять из двух веток. Одна пойдет на юго-запад через Болгарию и Грецию и далее через Адриатическое море в Италию. Вторая ветка пойдет на северо-запад, при этом рассматриваются два варианта: – по территории Болгарии, Сербии, Венгрии и Австрии; – по территории Болгарии, Сербии, Хорватии, Словении и Австрии. Венгрия > Нефть, газ, уголь > rosbalt.ru , 28 февраля 2008 > № 94815

Корпорация Alcoa завершила реализацию инвестиционной программы в 83 млн.долл., которая началась в нояб. 2005г. и проводилась главным образом на заводе Kofem (Венгрия).Ядром инвестиций стала модернизация прокатных мощностей с целью увеличения выпуска паяемых листов, широко используемых для производства теплообменников и автопроме. Кроме того, на заводе Kofem стартовало производство алюминиевых колес, чья поверхность обработана по новой технологии, позволяющей не только долго сохранять их блеск, но и замедлять процессы окисления и коррозии. И, наконец, было открыто новое производство отливок для авиации и выпуска газовых турбин.

«Проведенная модернизация позволяет заводу Kofem нарастить выпуск продукции с более глубокой добавленной стоимостью», – отметила Бела Форго (Bela Forgo), гендиректор Alcoa-Kofem.

О том же, какие проекты реализует Alcoa в России, будут обсуждать участники 1 Международной конференции «Рынок алюминиевого проката и профилей в России», которая состоится 29-30 мая в Экспоцентре. Венгрия > Металлургия, горнодобыча > metalinfo.ru , 27 февраля 2008 > № 94753

Чистая прибыль крупнейшей венгерской нефтегазовой компании MOL Magyar Olajes Gazipari NyRt. (MOL) в 2007г. снизилась на 12% – до 1,38 млрд.долл. по сравнению с 1,57 млрд.долл. в 2006г. Показатель Ebitda за указанный период вырос на 5% – с 2,57 млрд.долл. до 2,69 млрд.долл. Выручка за отчетный период выросла на 3% – с 13,73 млрд.долл. до 14,11 млрд.долл., передает РБК.Чистая прибыль компании в IV кв. 2007г. выросла в 4 раза – до 540,4 млн.долл. по сравнению с 111,9 млн.долл. за аналогичный период прошлого года. Показатель Ebitda за указанный период вырос на 78% – с 408 млн.долл. до 728 млн.долл. Выручка за отчетный период выросла на 45% – с 3,11 млрд.долл. до 4,5 млрд.долл.

Такие данные содержатся в опубликованном сегодня отчете компании. Результаты финансовой деятельности компании оказались на уровне прогнозов аналитиков.

Компания объясняет рост финансовых показателей в IV кв. 2007г. низким значением сравниваемых показателей за предыдущий период и получением разового дохода от продажи своих газораспределительных активов.

В сент. 2007г. MOL стала объектом интереса австрийской нефтегазовой компании OMV, оценившей конкурента в 20,13 млрд.долл. Однако MOL отвергла предложение австрийцев как слишком низкое и отказалась от ведения переговоров. Между тем 1 фев. с.г. OMV, уже контролирующая 20% акций MOL, подала заявку в Европейскую комиссию на приобретение венгерской компании. Венгрия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com , 15 февраля 2008 > № 92094

Венгерский производитель изделий из пластиков методом литья под давлением Jasz-Plasztik (г. Ясберень) планирует инвестировать 34 млн. евро в расширение и модернизацию производства на двух своих заводах в Венгрии, сообщает «Евразийский химический рынок».Компания Jasz-Plasztik, созданная в 1990г., располагает заводами в венгерских городах Ясберень и Ньиредьхаза, а также заводом в г. Галанта (Словакия). Jasz-Plasztik является крупным производителем плоских телевизионных экранов, и принятие решения о расширении производства обусловлено высоким спросом на этот вид продукции.

В распоряжении венгерской компании находится 150 литьевых машин, с усилием смыкания пресс-формы от 20 до 3200 т. каждая, производства компаний Engel и Mitsubishi. Jasz-Plasztik поставляет запчасти для автомобильной промышленности и производства бытовой техники крупным международным компаниям, в частности, Electrolux AB.

Завод Jasz-Plasztik в Ясберень выпускает листовой вспененный полистирол (ПСВ) и АБС-пластик, полые листы из полипропилена и фольгу из вспененного полиэтилена, а также изоляционные ПСВ-листы для строительного сектора. Венгрия > Химпром > rosinvest.com , 21 февраля 2008 > № 92036

Договор о поставках сырья был подписан между компаниями ANJT (Азербайджан) и нефтегазовой компанией Mol (Венгрия) в рамках проходившего в Будапеште азербайджано-венгерского бизнес-форума.Как сообщили в пресс-службе администрации президента Азербайджана, на открытии форума выступили президент Венгрии Ласло Шойом и глава Азербайджана Ильхам Алиев. Открывая форум, директор Агентства торговли и развития Венгрии Сюлт Тибор приветствовал президентов и отметил полезность мероприятия для обеих сторон. Согласно источнику, на форуме были представлены 20 компаний и предпринимателей из Азербайджана и 80 – из Венгрии. Форум был организован Фондом поощрения экспорта и инвестиций в Азербайджане (АзПромо).

Участием в форуме завершилась официальная часть государственного визита президента Азербайджана в Венгрию, совершенного по приглашению его венгерского коллеги. В ходе визита были подписаны Совместное заявление президентов Азербайджана и Венгрии, соглашение об экономическом сотрудничестве между правительствами обеих стран, соглашение об отмене двойного налогообложения в отношении подоходного и имущественного налогов и предотвращении уклонения от налогообложения; соглашение о сотрудничестве между министерством промышленности и энергетики Азербайджана и министерством экономики и транспорта Венгрии, а также принята Совместная декларация министров иностранных дел обеих государств. Президент Азербайджана пригласил своего венгерского коллегу посетить Баку в любое удобное для него время. После подписания документов президенты провели совместную пресс-конференцию, на которой Шойом заявил, что Венгрия поддерживает территориальную целостность Азербайджана и выступает за мирное урегулирование нагорно-карабахского конфликта. Венгрия > Нефть, газ, уголь > regnum.ru , 20 февраля 2008 > № 91905

Венгерские ж/д, требующие повышения зарплаты, объявили в понедельник новую общенациональную забастовку, сообщает агентство Ассошиэйтед Пресс. Лишь небольшое количество поездов в Будапеште и его пригородах следуют по расписанию. В результате тысячи пассажиров вынуждены добираться до мест назначения на автобусах или другими видами транспорта.Ж/д сообщение нарушено не только в столице, но и по всей территории страны. Вокзалы и станции в большинстве крупных городов пустуют. Главным требованием профсоюзов являются повышение заработной платы на 10%, а также выплата работниками доли от приватизации венгерского ж/д грузового оператора Mav Cargo.

Ж/д уже бастовали в минувшую пятницу и до полудня субботы, но затем прекратили акцию, в результате которой было остановлено движение большей части венгерских поездов. В субботу днем забастовщики вышли на работу, параллельно вступив в переговоры с представителями руководства Венгерской железной дороги (MAV).

По неизвестным пока причинам добиться приемлемого соглашения не удалось, поэтому члены профсоюза вновь заявили о готовности прибегнуть к решительным действиям. Они пообещали устраивать забастовки до тех пор, как их требования не будут выполнены. Венгрия > Транспорт > ria.ru , 4 февраля 2008 > № 91135

Венгерская национальная авиакомпания Malev может подписать в Будапеште соглашение о приобретении 15 российских самолетов Sukhoi Super Get-100. Такое соглашение может быть заключено по итогам российско-венгерских межправительственных консультаций, которые в столице Венгрии проведут премьер-министры двух стран Виктор Зубков и Ференц Дюрчань, сообщил журналистам источник в российской делегации. «Вероятность подписания соглашения высока», – сказал он.Данное соглашение будет подписано с ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», государственной корпорацией «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)» и российской авиакомпанией Air Union, которая участвовала в международном консорциуме по приобретению Malev.

Венгерская авиакомпания объявила о намерении купить 15 самолетов Sukhoi Super Get-100 еще весной текущего года. «Это очень интересный проект: если он будет реализован, то на европейский рынок войдут наши яркие разработки», – отметил собеседник.

По итогам российско-венгерских консультаций планируется подписать соглашение об открытии консульства Венгрии в Екатеринбурге, а также протокол о сотрудничестве между федеральным агентством по культуре и кинематографии России и министерством культуры и образования Венгрии на 2008-10гг.

Планируется подписать ряд документов, направленных на развитие взаимодействия Венгрии с российскими регионами. Речь идет о подписании соглашений о сотрудничестве министерства экономики и транспорта Венгрии с руководством Ленинградской обл. и Башкирии.

Ожидается подписание соглашения между Санкт-Петербургом и венгерской компанией «Тригранит Девеломент Корпорейшн» об участии этой компании в возведении объектов недвижимости в северной столице России. Как пояснил источник, речь идет о «создании мини-квартала вместо промышленной зоны в центре Санкт-Петербурга – это Бадаевские склады». Предполагаемый объем инвестиций составит до 1 млрд. евро, отметил он. Венгрия > Транспорт > ria.ru , 7 декабря 2007 > № 90682

Товарооборот между Россией и Венгрией по итогам текущего года может составить 9 млрд.долл., сообщил журналистам источник в делегации, которая будет сопровождать премьер-министра РФ Виктора Зубкова в пятницу в его поездке в Будапешт, где российский премьер намерен принять участие в российско-венгерских межправительственных консультациях.«За последние пять лет объем взаимной торговли вырос в три раза, в 2006г. он достиг 8,2 млрд.долл. и продолжает расти. Ожидаем в 2007г. где-то 9 млрд.», – сказал источник.

Он отметил, что в текущем году темпы товарооборота между двумя странами по сравнению с пред.г. снизились. «Но нас это не тревожит, т.к. это связано с теплой зимой в Европе, в связи с чем мы сократили поставки энергоносителей», – сказал источник.

Он добавил, что в результате этой тенденции удалось продвинуться в решении традиционной внешнеторговой проблемы России – доминированию в структуре ее внешней торговли энергоносителей. «В результате хоть чуть-чуть улучшилась структура российского экспорта, которая в целом непозитивная, а мы этот вопрос постоянно ставим», – отметил собеседник. По его словам, в янв.-сент. 2007г. доля энергоносителей в российском экспорте в Венгрию сократилась до 84% с 90% за аналогичный период прошлого года.

По словам источника, Россия является важным торговым партнером для Венгрии и занимает четвертое место после Германии, Австрии и Италии. «Мы весомый экономический партнер», – сказал он.

Он добавил, что для венгерской экономики структура товарооборота с Россией является эффективной, несмотря на то, что венгерская сторона имеет отрицательное сальдо в 2 млрд.долл. Он пояснил, что 53% венгерского импорта в Россию приходится на долю продукции машиностроения, станков и оборудования. «Далее – фармацевтика, химическая переработка и продукция пищевой сферы», – сказал он. Венгрия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > ria.ru , 7 декабря 2007 > № 90676

Венгрия примет участие в проекте газопровода «Южный поток», сообщил премьер РФ Виктор Зубков на встрече в Будапеште со своим венгерским коллегой Ференцем Дюрчанем. «На переговорах мы однозначно заявили, чтобы придерживаться достигнутой договоренности и чтобы разрабатывалась трасса, которая может затронуть Венгрию», – сказал журналистам Дюрчань.«Премьер-министр России решительно и однозначно пообещал нам, как это было оговорено, что «Южный поток» затронет Венгрию», – заявил премьер-министр Венгрии.

Дюрчань отметил, что республика «относится к числе таких государств, которые очень сильно зависимы от энергопоставок из России». Он добавил, что Венгрия видит, что «Россия является надежным партнером и поставщиком энергоресурсов», однако осознает, что при наличии только одного поставщика или одного трубопровода, по которому поставляется газ, возникают риски, в т.ч., с перебоями в газоснабжении.

«Поэтому уже давно наши переговоры посвящены тому, как смягчить этот риск», – сказал он. Так, по его словам, есть два варианта: либо искать другого поставщика, либо строить другой газопровод.

Он добавил, что Венгрия в т.ч. обсуждает свое участие в сооружении газопровода Nabucco, который, по словам Дюрчаня, «частично будет питаться не за счет российского газа».

По газопроводу «Южный поток» (South Stream) российский газ будет транспортироваться на юг Европы. СП по «Южному потоку» «Газпром» и итальянская Eni создадут до 15 янв. Начать первые поставки по газопроводу планируется в 2013г.

Морской участок «Южного потока» пройдет по дну Черного моря от российского берега (КС «Береговая») до болгарского. Общая протяженность черноморской части газопровода составит 900 км., максимальная глубина – более двух км. Для строительства наземного участка рассматриваются несколько различных маршрутов, проходящих по территории стран-членов Евросоюза. Венгрия > Нефть, газ, уголь > ria.ru , 7 декабря 2007 > № 90668

Читайте так же: Ветеран труда организации льготы

Австрийская OMV подала заявку в Еврокомиссию на приобретение венгерской MOL. Об этом говорится в сообщении OMV. OMV принадлежит 20.2% в уставном капитале MOL. Рассмотрение заявки займет на первом этапе 25-25 рабочих дней, на втором – 90-105 рабочих дней.25 сент. 2007г. MOL отвергла предложение OMV о приобретении акций. Как сообщала MOL, предложение OMV недооценивает бизнес компании, и менеджмент MOL не намерен вести с OMV каких-либо переговоров по этому поводу. В заявлении также отмечается, что OMV не делало формальной оферты, высказав лишь намерении в отношении потенциальной сделки. OMV заявляла, что готова приобрести MOL, оплатив активы компании собственными акциями (25%) и денежными средствами из расчета 32 форинта за одну ценную бумагу MOL. Таким образом, MOL оценена в 3.5 трлн. фунтов стерлингов (19.6 млрд.долл.), передает АК&М.

Как отмечалось в сообщении, оферта будет действительна, если OMV удастся консолидировать контрольный пакет акций MOL, что невозможно при нынешней структуре акционеров венгерской компании. В связи с этим OMV предложила Совету директоров MOL начать диалог, результатом которого могло бы стать объединение активов двух компаний.

В июле 2007г. Совет директоров MOL отверг предложение OMV относительно поглощения компании. «Совет не считает ни подход OMV, ни само объединение с австрийской компанией удачным бизнес-решением или ценным предложением для MOL, акционеров компании или иных ключевых заинтересованных сторон. У MOL как у самостоятельной компании превосходные перспективы», – сообщала MOL. Как заявлял тогда исполнительный директор MOL Жолт Хернади, компания скорее предпочтет партнерство с российскими компаниями, к примеру, Роснефтью или Лукойлом.

MOL является интегрированной группой нефтегазовых компаний, лидером своей отрасли в Центральной и Восточной Европе и крупнейшей компанией Венгрии с рыночной капитализацией более 11 млрд.долл. MOL работает на розничных рынках 10 стран региона. НПЗ компании считаются наиболее прибыльными в Европе. Среди основных направлений деятельности группы MOL разведка месторождений и добыча нефти, природного газа и производство продуктов переработки газа; нефтепереработка, транспортировка, хранение и сбыт нефтепродуктов как на розничном, так и на оптовом рынках; импорт и транспортировка природного газа и продуктов его переработки.

MOL Group включает национальные нефтяные компании MOL Plc. (Венгрия), Slovnaft (Словацкая нефтяная компания), Tisza Chemical Group (TVK), стратегического партнера INA (ведущую нефтегазовую компанию Хорватии), розничную сеть австрийской компании Roth Heizole и доли в международных проектах по разведке и добыче в России, Казахстане, Пакистане, Йемене, Омане, а через участие в INA также в Анголе, Египте и Сирии.

OMV – одна из ведущих нефтегазовых компаний Центральной Европы. В секторе геологоразведки и добычи она работает в 18 странах, владеет системой газопроводов протяженностью 2 тыс.км. Чистая прибыль компании в 2006г. увеличилась на 11% до 1.658 млрд., продажи – на 22% до 18.97 млрд. евро. Венгрия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru , 1 февраля 2008 > № 90532

В г. Комаром на северо-западе Венгрии введен в эксплуатацию новый завод по производству биотоплива. Этот завод является совместным предприятием венгерской нефтегазовой компании MOL и австрийской группы компаний Roth, сообщает Евразийский химический рынок.Инвестиции в данный проект составили 40 млн. евро. Мощность производственной ед. составляет 150 тыс.т. биотоплива в год. Ежегодно 120 тыс.т. продукции завода в Комароме будет использоваться на нефтегазоперерабатывающих предприятиях группы, общая потребность которых в биотопливе составляет 200 тыс. тон в год. Rcc.ru. Венгрия > Нефть, газ, уголь > rosinvest.com , 1 февраля 2008 > № 90456

Венгерская химическая компания BorsodChem уделяет значительное внимание разработке новых эффективных технологий производства дифенилметандиизоцианата (МДИ), сообщает Евразийский химический рынок.Программа исследований в этом направлении была инициирована еще 5 лет назад. В ближайшие 2-3г. венгерская компания намерена осуществить коммерческий запуск производства МДИ по новой технологии на базе ранее существовавшего завода по выпуску данного продукта в г. Казинцбарцика (Kazincbarcika) на северо-востоке Венгрии. Проектная мощность обновленного предприятия будет достигать 300 тыс.т. в год.

В ходе проведенных исследований удалось добиться существенного повышения эффективности процесса фосгенирования, одной из важнейших стадий получения МДИ. Сократилось образование побочных продуктов в ходе данного процесса, вследствие чего повысилась его рентабельность. Были также оптимизированы другие стадии получения МДИ. Получены соответствующие патенты на все производственные процессы.

На производствах BorsodChem успешно внедрены технологии получения анилина, организовано производство 4,4»-диаминодифенилметана (отвердитель эпоксидных смол) в непрерывном режиме, разработаны технологии очистки готового МДИ, а также утилизации промышленных стоков. Некоторые из этих технологий были приобретены другими производителями на лицензионной основе.

Внедрение этих инновационных технологий позволило BorsodChem разработать концепцию интегрированного комплекса по производству МДИ мирового масштаба, на котором будет организован выпуск данного продукта с использованием бензола в качестве базового сырья, с мощностью производства до 400 тыс.т. в год.

BorsodChem также успешно осуществляет реализацию проекта по производству толуилендиизоцианата (ТДИ). Ожидается, что новое производство, на котором будет использоваться технология конверсии динитротолуола в ТДИ, будет введено в эксплуатацию к 1 июля 2009г. Мощность его составит 200 тыс.т. в год.

Основной областью применения МДИ является производство жесткого и мягкого пенополиуретана, который, в свою очередь, широко используется в строительстве. ТДИ используется для получения вспененных материалов, которые нашли применение в производстве сидений для автомобилей и обивки для мебели. ТДИ используется также для выпуска лакокрасочных материалов, клеев и герметиков. Rcc.ru. Венгрия > Химпром > rosinvest.com , 8 февраля 2008 > № 90402

Венгерская компания Pannonplast Industries подписала соглашение о продаже производителя композиционных изолирующих материалов FCI Furukawa венгерской инвестиционной фирме Benji Invest за 5,24 млн. евро. Ожидается, что сделка будет заключена до начала марта, сообщает «Евразийский химический рынок».Компания Pannonplast лишь недавно приобрела у японского партнера Furukawa Electric долю (42%) в совместном предприятии FCI Furukawa. Стоимость данной сделки составила немногим более 1 млн. евро.

FCI Furukawa выпускает высокопрочные легкие изоляционные материалы на основе стекловолокна, защищенные атмосферостойким силиконовым эластомерным покрытием. Завод FCI Furukawa по выпуску данной продукции был запущен в середине 90гг.

В последние годы компания Pannonplast подверглась значительной реструктуризации путем продажи подразделений по выпуску полимеров. Группа, основным направлением деятельности которой является производство пластиковых упаковочных материалов, в последнее время развивает бизнес в сфере возобновляемых источников энергии.

Подразделения Pannonplast по выпуску пленки, термоформованных изделий и пластиковой тары были объединены в группу Pannunion, акции которой в ближайшее время будут размещены на фондовой бирже Будапешта. Ожидается, что объем продаж этого бизнеса в 2008г. составит более 48 млн. евро. Rcc.ru.

В г. Порто (Португалия), подведены итоги конкурса различных национальных программ стимулирования предпринимательства малых и средних предприятий, создания благоприятного климата для их возникновения и деятельности, а так же в номинации защиты против бюрократического произвола.Несмотря на то, что первое место получил испанский проект «Бильбао» высокой оценки удостоилась и венгерская программа помощи «Карта Сечени». За время ее существования 120 тыс. предпринимателей обратились за помощью. Из них 80 тыс. воспользовались «Картой Сечени» и получили льготный кредит на 440 млрд. форинтов (2,5 млрд.долл. США). Венгрия > Приватизация, инвестиции > economy.gov.ru , 7 декабря 2007 > № 89834

В соответствии с планируемым принятием закона о либерализации оптовых и потребительских цен на природный газ, с 1 июля 2008г. в Венгрии упраздняется государственное регулирование потребительских цен на природный газ. В связи с этим обслуживающие потребителей газораспределительные предприятия получат право приобретать природный газ у любого поставщика. Потребитель после введения либерализации газового рынка станет более зависим от колебаний цен на мировых рынках природного газа. Начиная с июля 2008г. потребительские цены на природный газ будут пересматриваться ежеквартально. Единственным защитным механизмом потребителей против произвола газораспределителей останется контроль Венгерского энергетического управления за формированием потребительских цен. «Непсава». Венгрия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru , 5 декабря 2007 > № 89833

Австрийский нефтегазовый концерн ОМВ обжаловал в суде действия своего венгерского конкурента МОЛ, препятствующего свободной покупке акций венгерского предприятия. По мнению руководства ОМВ существующее 10 – процентное ограничение права голоса для одних и предпринимаемая попытка убрать такое же ограничение для государства, является нарушением правил свободного рынка. По заявлению генерального директора ОМВ В. Рутеншторфера, если в ближайшее время не будет получен ответ на ранее сделанное предложение о покупке акций МОЛ по цене 32000 форинтов (187 долл.) за акцию, то в качестве миноритарного акционера ОМВ инициирует созыв чрезвычайного общего собрания компании МОЛ. По мнению В. Руттенштофера большинство акционеров МОЛ разделяют австрийскую «отраслевую логику» объединения двух компаний.

Руководство МОЛ критикует эту логику объединения и прогнозирует потери в 250 млн.долл. в год, если такое объединение состоится. Одновременно руководство венгерской нефтегазовой компании не подтверждает наличия какого-либо судебного иска со стороны ОМВ. «Вилаггаздашаг». Венгрия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru , 19 декабря 2007 > № 89832

5 дек. 2007г. венгерская нефтегазовая компания МОЛ поддержала инициативу своей «дочки» ЗАО «МОЛ Фелдгазсаллито» об объединении поставщиков газа из семи стран Центрального и Юго-Восточного региона Европы в единую самостоятельную компанию. Предложение сделано однопрофильным предприятиям следующих стран: Словении, Хорватии, Боснии и Герцеговины, Сербии, Румынии, Болгарии и Австрии. Если это произойдет, – в Европе появится крупный поставщик природного газа, имеющий в своем распоряжении наиболее протяженную газопроводную сеть в 27 тыс.км. и способный в будущем принять участие в финансировании такого проекта как «Набукко». Переговоры должны состояться в начале 2008г. По заявлению генерального директора ЗАО «МОЛ Фелдгазсаллито» Яноша Жуга двери для участие в проекте открыты и другим странам Европы. «Непсава». Венгрия > Нефть, газ, уголь > economy.gov.ru , 6 декабря 2007 > № 89831

7 дек. 2007г., в Будапеште состоялись первые российско-венгерские межправительственные консультации в ходе которых обсуждались вопросы экономического сотрудничества, взаимодействия в энергетической сфере, атомной энергетике, транспорта, сельского хозяйства, информатики и связи, образования, культуры и массовых коммуникаций, в социальной сфере, в развитии нанотехнологий.Российскую делегацию возглавлял Председатель правительства РФ В.А. Зубков, венгерскую – премьер-министр ВР Ференц Дюрчань.

В ходе консультаций были подписаны соглашения об открытии Генерального консульства ВР в г. Екатеринбурге, о развитии экономического сотрудничества Венгрии с Республикой Башкортостан и Ленинградской обл., о взаимодействии между правительством Санкт-Петербурга и АО «Тригранит Девелопмент Корпорейшн» по комплексной реконструкции микрорайона в центральной зоне города общей стоимостью свыше 1 млрд.долл., а также соглашение о сотрудничестве между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», Внешэкономбанком России, фирмой «ЭйрЮнион» Россия и авиакомпанией «Малев» Венгрия. В ходе переговоров была достигнута договоренность о создании на территории Венгрии первого в Европе ремонтно-сервисного центра для авиалайнеров компании «Сухой суперджет – 100».

2. В соответствии с опубликованными данными ЦСУ Венгрии, дефицит госбюджета страны за 11 месяцев 2007г. снизился. В нояб. текущего года он составил 142,4 млрд. форинтов (833 млн.долл.), против ранее прогнозируемых 172,2 млрд. форинтов (1 млрд.долл.).

Дефицит государственного баланса за 11 месяцев 2007г. составил 5,2% ВВП (7,8 млрд.долл. против прогнозируемых ранее 8 млрд.долл.).

Организация экономического сотрудничества и развития (OECD) положительно оценивает темпы роста венгерской экономики. По ее прогнозам в 2007г. они должны составить 1,8%, в 2008г. – 2,6%, в 2009г. – 3,8%. Венгрия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > economy.gov.ru , 8 декабря 2007 > № 89830

Министр по делам органов местного самоуправления и развития территорий Венгрии Гордон Байнаи проинформировал прессу о ходе выполнения Плана развития «Новая Венгрия» (ПРНВ) в уходящем 2007г.По его словам Венгрия далеко опередила другие страны в вопросе освоения субсидий ЕС, в частности тех, что выделяются в рамках ПРНВ.

По 182 тендерам и утвержденным 340 проектам развития правительством было принято решение на 2007-13гг. о предоставлении финансовой помощи в 16,6 млрд.долл. начинающим предпринимателям, сельским и поселковым муниципалитетам, общественным организациям, школам, церквям и лицам, живущим в неблагоприятных условиях. Венгрия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru , 27 декабря 2007 > № 89660

19 дек. 2007г. гендиректор государственного ЗАО «Развитие национальной инфраструктуры» Кальман Ременик проинформировал о планах развития автодорожной инфраструктуры в Венгрии на 2008г.В уходящем 2007г. в стране было сдано в эксплуатацию 79 км. скоростных автострад. Одновременно завершены и крупномасштабные инвестиционные проекты. В Дунауйвароше построен новый мост через Дунай, значительно сокративший транзит автомобильных перевозок из Западной Европы в Южную Европу. Возведен виадук, давший возможность продолжить строительство скоростной автострады М7. На кольцевой автостраде М0 завершается строительство нового моста через Дунай. Всего в 2007г. было освоено 1,4 млрд.долл.

На 2008г. запланировано 5 проектов развития автодорожной инфраструктуры на 1,2 млрд.долл. Планируется сдать в эксплуатацию северный мост кольцевой автострады, возвести еще один мост «Мураид», продолжить строительство М7 и М70. К концу 2008г. планируется увеличить протяженность скоростных автомагистралей еще на 77,5 км. Венгрия > Транспорт > economy.gov.ru , 20 декабря 2007 > № 89659

17 дек. 2007г. парламент Венгрии утвердил бюджет страны на 2008г. Основные направления экономического развития страны – намеченные правительством летом 2006г. – сохраняют актуальность и на период 2008-11гг.Дефицит госбюджета в 2008г. сократится до 4% ВВП. Дефицит центрального госбюджета в том же году будет сокращен до 6,4 млрд.долл. (в 2006г. он составил 11,2 млрд.долл.).

Впервые за несколько лет в утвержденном госбюджете доходы фондов общественного страхования превышают запланированные расходы. Это является результатом целенаправленных социально-экономических реформ, проводимых правительством Венгрии.

В целом позитивный во всех отношениях бюджет на 2008г. «портит» прогноз дефицита совокупного бюджета муниципальных органов самоуправления (МОС). В 2007г., по предварительным прогнозам, он составит 486 млн.долл. В последующие годы, вплоть до 2010г., дефицит совокупного бюджета МОС ежегодно будет прирастать еще на 142-171 млн.долл. Венгрия > Госбюджет, налоги, цены > economy.gov.ru , 19 декабря 2007 > № 89658

Как заявил основатель Центрально-Европейской инвестиционной компании Шандор Демьян, ЗАО «Евроинвест» начинает строительство в Рязани сахарного завода, который уже с 2009г. будет перерабатывать 8-12 тыс.т. сахарной свеклы в день. После достижения проектной мощности завод будет способен производить в год до 250 тыс.т. сахара. Ш. Демьян отметил, что за последние тридцать лет это первый случай строительства подобного завода в России.Одновременно было сделано заявление об увеличении инвестиций в ООО «Ряжский сахарный завод», после чего ЗАО «Евроинвест» увеличит свою долю в нем до 51%. Венгрия. ЦФО > Агропром > economy.gov.ru , 27 декабря 2007 > № 89656

После подписания 7 дек. 2007г. в Будапеште в ходе первых российско-венгерских межправительственных консультаций соглашений между венгерским ООО «Альфа Бус Кфт» и администрацией г. Санкт-Петербурга на территории венгерской фирмы в г. Секешфехерваре начинается возведение нового производственно-сборочного цеха площадью 10 тыс.кв.м. До 2010г. планируется построить аналогичный цех и в Санкт-Петербурге. В соответствии с подписанными соглашениями, в 2008г. компания планирует поставить в Санкт-Петербург 20 автобусов местного и 30 автобусов междугороднего сообщения, а в период до 2010г. – еще 200 автобусов венгерского производства. Начиная с 2010г., уже на новом сборочном предприятии в Санкт-Петербурге будут собираться до 250 автобусов в год. Совокупная стоимость двух соглашений составляет 18,8 млн.долл. Венгрия. СЗФО > Авиапром, автопром > economy.gov.ru , 21 декабря 2007 > № 89655

Еврокомиссия намерена обратиться к венгерским властям с запросом о предоставлении информации о собственниках венгерской авиакомпании «Малев». Брюссель интересует вопрос – можно ли считать Малев авиакомпанией Евросоюза. Как известно, самолеты любой внутренней авиакомпании ЕС могут свободно летать в воздушном пространстве Европы, в то время как российской авиакомпании нужны соответствующие разрешения на основании строго отведенных квот.Авиакомпания «Малев» принадлежит венгерской фирме «ЭйрБридж», основным владельцем которой является российский предприниматель Борис Абрамович.

На прошлой неделе Малев заявил о своем желании развиваться на российском рынке. С этой целью авиакомпания подписала соглашение о сотрудничестве с российской авиастроительной компанией «Гражданские самолеты Сухого», Внешэкономбанком России и фирмой «ЭйрЮнион». Венгрия > Транспорт > economy.gov.ru , 11 декабря 2007 > № 89654

Австрийская OMV подала заявку в Еврокомиссию на приобретение венгерской MOL. Об этом говорится в сообщении OMV. OMV принадлежит 20.2% в уставном капитале MOL. Рассмотрение заявки займет на первом этапе 25-25 рабочих дней, на втором – 90-105 рабочих дней.25 сент. 2007г. MOL отвергла предложение OMV о приобретении акций. Как сообщала MOL, предложение OMV недооценивает бизнес компании, и менеджмент MOL не намерен вести с OMV каких-либо переговоров по этому поводу. В заявлении также отмечается, что OMV не делало формальной оферты, высказав лишь намерении в отношении потенциальной сделки. OMV заявляла, что готова приобрести MOL, оплатив активы компании собственными акциями (25%) и денежными средствами из расчета 32 форинта за одну ценную бумагу MOL. MOL оценена в 3,5 трлн. фунтов стерлингов (19,6 млрд.долл.).

Напомним, что в июле 2007г. Совет директоров MOL отверг предложение OMV относительно поглощения компании. «Совет не считает ни подход OMV, ни само объединение с австрийской компанией удачным бизнес-решением или ценным предложением для MOL, акционеров компании или иных ключевых заинтересованных сторон. У MOL как у самостоятельной компании превосходные перспективы «, – сообщала MOL. Как заявлял тогда исполнительный директор MOL Жолт Хернади, компания скорее предпочтет партнерство с российскими компаниями, к примеру, Роснефтью или Лукойлом.

OMV – одна из ведущих нефтегазовых компаний Центральной Европы. В секторе геологоразведки и добычи она работает в 18 странах, владеет системой газопроводов протяженностью 2 тыс.км. Чистая прибыль компании в 2006г. увеличилась на 11% до 1,658 млрд., продажи – на 22% до 18,97 млрд. евро. Венгрия > Нефть, газ, уголь > www.vengria.com , 1 февраля 2008 > № 88867

Apollo Tyres и правительство Венгрии достигли соглашения о строительстве компанией в стране завода по производству легковых радиальных шин; первоначальный объем производства должен составить 7 млн. шин. Первая фаза проекта должна быть завершена уже через 18 месяцев; это потребует инвестиций в 200 млн. евро. Предполагается, что Apollo Tyres получит государственные субсидии на строительство завода. Точной информации по этому поводу пока не поступало, но известно, что ранее построившая в Венгрии шинный завод компания Hankook получила от правительства страны помощь в 20% от общего объема финансовых вложений в проект. Представители Apollo Tyres подчеркнули, как важно для компании создание крупного производственного участка вне Индии, особенно в регионе с оживленным и постоянно увеличивающим спрос шинным рынком. Венгрия > Авиапром, автопром > www.vengria.com , 19 января 2008 > № 88866

Продукция Минского тракторного завода широко представлена на 26 международной выставке производителей с/х техники «АгроМашЭкспо-2008», которая проходит с 23 по 26 янв. в Венгрии. Как сообщил советник по торгово-экономическим вопросам посольства Беларуси в Будапеште Дмитрий Крюков, представительство МТЗ в Венгрии – ООО «Беларус трактор» – демонстрирует на выставке всю гамму техники, которую предприятие реализует на венгерском рынке. Представлена также продукция других белорусских производителей, в частности ОАО «Бобруйскагромаш» и «Белшина».«Работа Минского тракторного завода в Венгрии отвечает всем современным требованиям, которые предъявляются к компаниям, занимающим лидирующее положение на этом рынке. Действия ООО «Беларус трактор» направлены на то, чтобы, с одной стороны, увеличить количественный объем продаж, с другой – обеспечить венгерского потребителя не только техникой, но и с/х технологиями, разработанными в Беларуси», – сказал дипломат.

Гендиректор ООО «Беларус трактор» Владимир Волоткович уточнил, что на белорусском стенде представлено девять марок тракторов, в т.ч. «МТЗ-420», «МТЗ-622», «МТЗ-320» (для коммунального хозяйства). Впервые в Венгрии демонстрируется «Беларус-2822» на 280 л.с.

По словам Владимира Волотковича, интерес к выставке «АгроМашЭкспо» в Венгрии значительный – ежегодно ее посещают 20 тыс.чел. «Участие в подобных выставках во многом способствует увеличению продаж продукции на венгерском рынке, а также более близкому знакомству потребителей с техникой белорусского производства», – сказал гендиректор ООО «Беларус трактор».

Он напомнил, что в окт. 2007г. в Венгрии был открыт первый в Европе торговый и сервисный центр МТЗ со 100-процентным белорусским капиталом. Объем инвестиций завода составил 1 млн. евро. «Мы планируем продолжить инвестирование и вложить в 2008г. еще 1 млн. евро», – отметил Владимир Волоткович.

Главный советник по вопросам промышленности министерства экономики и транспорта Венгерской Республики Кун Аттила высоко оценил перспективы белорусских сельхозмашиностроителей на венгерском рынке. По его словам, свыше половины тракторного парка Венгрии составляет техника МТЗ. «На выставке «АгроМашЭкспо» белорусская техника также представлена на очень высоком уровне», – добавил он.

Кун Аттила подчеркнул, что государственные структуры Венгерской Республики оказывают содействие развитию торгово-экономических связей с Беларусью. Значительный импульс двусторонним отношениям придали Дни экономики Республики Беларусь, которые прошли в Венгрии в окт. 2007г. «Надо стремиться к наращиванию сотрудничества», – сказал Кун Аттила. Активизации бизнес-диалога, безусловно, будет способствовать открытие в Минске посольства Венгерской Республики, которое запланировано на апр. 2008г. Венгрия > Авиапром, автопром > belta.by , 23 января 2008 > № 88865

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) предоставил разрешение венгерской компании Emfesz на приобретение акций закрытого акционерного общества «Укрнадрасервис», что обеспечивает покупателю превышение 50% голосов в вышестоящих органах управления общества. Об этом сообщили ЛІГАБізнесІнформ в пресс-службе АМКУ.Основным видом деятельности компании Emfesz (Будапешт, Венгрия) являются поставки электроэнергии, дистрибуция и торговля природном газом в Венгрии. По данным СМИ, компания подконтрольна совладельцу «Росукрэнерго» Дмитрию Фирташу.

«Укрнадрасервис» (Киев) осуществляет добычу нефти и природного газа, конденсацию и регазификацию природного газа для транспортировки, а также предоставляет услуги, связанные с добычей нефти и газа. Венгрия > Электроэнергетика > www.vengria.com , 26 января 2008 > № 88864

Венгерская авиакомпания Malev с 30 марта 2008г. переводит все свои московские рейсы из аэропорта Шереметьево в Московский международный аэропорт Домодедово. Расписание полетов Malev в Домодедово спланировано так, чтобы обеспечить удобные стыковки с рейсами российских авиакомпаний. Malev создаст для своих пассажиров возможность добраться до крупных российских городов из Будапешта всего с одной пересадкой в аэропорту Домодедово.Сейчас в Домодедово летают партнеры Malev по альянсу Oneworld: British Airways, Royal Jordanian, Iberia, Japan Airlines. В июне к ним присоединится и American Airlines. Венгрия. ЦФО > Транспорт > www.vengria.com , 30 января 2008 > № 88862

Губернатор Свердловской обл. Эдуард Россель предложил венгерским предпринимателям принять участие в строительстве электростанций на торфе на территории региона, сообщил департамент информационной политики губернатора Свердловской обл.Такое предложение Э.Россель сделал в ходе встречи с официальной делегацией Венгрии во главе с государственным секретарем администрации премьер-министра Венгерской республики Дьердем Гилианом в Екатеринбурге в пятницу. Делегация прибыла в Свердловскую обл. для участия в открытии Генерального консульства Венгрии в Екатеринбурге.

«Запасы торфа на Урале исчисляются миллиардами тонн, их хватит на сотни лет. Поэтому строительство небольших электростанций, работающих на торфе, очень перспективно», – сообщает департамент.

В ходе встречи губернатор отметил, что в последнее время отношения между Венгрией и Свердловской обл. развиваются очень динамично. Венгерские партнеры участвуют в реализации проектов в сфере энергетики: поставляют котлы, счетчики и другое оборудование, строительства социальных, медицинских объектов и автодорог, в гуманитарных проектах.

Кроме того, по словам Э.Росселя, большие возможности для инвестиций представляет проект «Урал промышленный – Урал Полярный», в его рамках будут строиться автомобильная и железная дороги вдоль восточного склона Уральских гор, объекты инфраструктуры. Более 100 млрд. руб. предстоит освоить в 2008г. на строительстве коммерческих объектов в ходе подготовки к встрече глав государств-членов Шанхайской организации сотрудничества. Из других привлекательных для венгерского бизнеса сфер губернатор назвал деревообработку, производство медицинского оборудования и лекарств.

Д.Гилиан подчеркнул, что Венгрия готова и дальше развивать политические, экономические, гуманитарные связи со Свердловской обл.

Посол Венгрии в РФ Арпад Секей проинформировал участников встречи о начале реализации конкретных договоренностей в агропромышленном комплексе и науке. Венгрия. УФО > Нефть, газ, уголь > www.vengria.com , 2 февраля 2008 > № 88861

Россия занимает «особое место в экономических контактах Венгрии». Такие заявления министра иностранных дел Венгрии Кинги Генц были сделаны в интервью местной газете. «Россия и раньше была важным рынком для нашей страны», – напомнила министр. Глава внешнеполитического ведомства указала, что после смены общественного строя российско-венгерские экономические связи пережили неблагоприятные тенденции, и «восстановить их удалось в результате развития политических контактов» с российскими партнерами. Кинга Генц отметила, что Россия является основным поставщиком энергоносителей в Венгрию. Стабильное энергоснабжение имеет «первостепенное значение» с точки зрения дальнейшего развития Венгрии, подчеркнула министр.Венгерские ж/д возобновили общенациональную бессрочную забастовку, прерванную в минувшую пятницу. Причиной ее проведения стал конфликт с руководством компании «Венгерские железные дороги». Трудовые коллективы требуют повышения оплаты труда на 10% и выплат от приватизации грузового подразделения компании. Венгрия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > www.vengria.com , 4 февраля 2008 > № 88858

MOL Group, ведущая интегрированная нефтяная компания Венгрии, объявила о выходе на новый для себя рынок через приобретение компании Italiana Energia e Servici (IES). IES – это частная компания, базирующаяся на северо-востоке Италии, занимающаяся нефтепереработкой и продажами нефтепродуктов, в компании занято 600 сотрудников.Это поглощение, после одобрения его соответствующими регулирующими органами, позволит MOL Group добиться устойчивого присутствия в Северной Италии и станет важным шагом в достижении целевых показателей роста операций по нефтепереработке и продажам группы на 2010г. MOL также намерена внедрить на предприятиях IES свои передовые стандарты, чтобы повысить рентабельность операций компании в области нефтепереработки и розничной продажи нефтепродуктов.

Жолт Хернали, председатель совета директоров и главный исполнительный директор MOL, сказал: «Приобретение IES предоставляет нам захватывающие возможности расширить географию нашего присутствия на новый регион и применить наш передовой опыт на новых мощностях. Этот шаг позволит MOL расти, как за счет поглощений, так и органически, и укрепит нашу репутацию компании расширяющей свой бизнес строго в интересах акционеров».

IES владеет НПЗ в Мантуе и сетью из 165 заправочных станций, из которых 30 принадлежит непосредственно компании. Район, в котором работает компания, непосредственно граничит с регионами присутствия MOL – Хорватией, Австрией и Словенией, и может послужить хорошей базой для усиления позиций MOL в индустриально развитых северных районах Италии, а также для изучения возможностей дальнейшего расширения в Средиземноморье и Южной Европе, сообщает пресс-служба MOL. Венгрия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru , 1 августа 2007 > № 87915

Qatar Petroleum International (Катар) и MOL Group (Венгрия) подписали 8 окт. 2007г. Меморандум о взаимопонимании с целью развития сотрудничества для реализации определенных деловых возможностей.Документ был подписан со стороны QPI Его Абдуллой Бин Хамад Aль-Атиях, вице-премьер, министром энергетики и промышленности Катара, председателем совета директоров и управляющим директором Qatar Petroleum, и стороны MOL Group – Жолтаном Алдотом, исполнительным вице-президентом компании.

Этот меморандум стал закономерным результатом тесного сотрудничества между Qatar Petroleum и MOL, начавшегося в середине 1990гг., когда MOL вместе со своим партнером приступила к геологоразведочным работам у побережья Катара. Сегодня настало время объединить усилия и рассмотреть новые возможности в других регионах, в особенности в Центральной Европе, странах СНГ, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Читайте так же: Коллекторы пришли к вам домой

Стороны намерены в первую очередь развивать обоюдовыгодные проекты, которые могут максимально выиграть от объединения усилий двух компаний. Основной целью партнерства является максимизация экономических и стратегических выгод обеих компаний от этого сотрудничества.

Сотрудничество с MOL Group, ведущей независимой интегрированной нефтегазовой компанией в Центральной и Восточной Европе с 70-летним опытом в области разведки и добычи, представляет для QPI превосходную возможность расширить свое присутствие на европейском рынке нефтедобычи и продажи нефтепродуктов. Конкретными областями сотрудничества могут стать новые или существующие проекты по разведке нефтяных или газовых месторождений, развитие месторождений, в т.ч. с применением методик повышения нефтеотдачи EOR и IOR, проекты в области нефтехимии, исследования, разработка экологичных энергетических решений.

Данный меморандум оформляет существующее сотрудничество и задает рамочные условия для долгосрочного стратегического сотрудничества с перспективой дальнейшего укрепления дружественных отношений между Катаром и Венгрией.

MOL является ведущей интегрированной группой нефтегазовых компаний, лидером свой отрасли в Центральной и Восточной Европе и крупнейшей компанией Венгрии с рыночной капитализацией более 11 млрд.долл. США. MOL работает на розничных рынках 10 стран региона. Наша деятельность простирается от Германии и Австрии и до Казахстана и Пакистана, охватывая при этом и Россию. Акциями MOL торгуют на биржах Будапешта, Варшавы и Люксембурга НПЗ компании считаются наиболее прибыльными в Европе. Среди основных направлений деятельности группы MOL разведка месторождений и добыча нефти, природного газа и производство продуктов переработки газа; нефтепереработка, транспортировка, хранение и сбыт нефтепродуктов как на розничном, так и на оптовом рынках; импорт и транспортировка природного газа и продуктов его переработки.

MOL Group включает в себя национальные нефтяные компании MOL Plc. (Венгрия), Slovnaft (Словацкая нефтяная компания), Tisza Chemical Group (TVK), стратегического партнера INA (ведущую нефтегазовую компанию Хорватии), розничную сеть австрийской компании Roth Heizole и доли в международных проектах по разведке и добыче в России, Казахстане, Пакистане, Йемене, Омане, а через участие в INA также в Анголе, Египте и Сирии.

В дек. 2006г., после приватизации остававшихся у правительства Венгрии 1,7% акций, MOL Group стала компанией со 100% частным капиталом. Это стало завершением трансформационного процесса, начавшегося в 1995г. с выходом акций компании на Фондовую биржу Будапешта. Динамичное развитие компании было поддержано престижными международными институциональными инвесторами.

Партнерские отношения, связывающие Россию и MOL Group, имеют историю в несколько десятилетий. С целью повышения эффективности и лучшей концентрации усилий, в конце 2006г. MOL Group учредила дочернее предприятие в России – MOL Русс, которое возглавил старший вице-президент компании Шандор Фашимон, в должности управляющего директора координирующий всю деятельность MOL Group в Росси, включая такие проекты как Западно-Малобалыкское месторождение в Западной Сибири (СП в равных долях с НК «Русснефть» с 2002г.), массив Сургутский-7 (100% собственность MOL с 31 окт. 2006г.) и недавно приобретенное ООО «БайТекс» (с 28 дек. 2006г.), а также Матюшкинский массив в Томской обл., лицензия на разведку и разработку которого была приобретена 25 апр. 2007г. вместе с ООО «Матюшкинская вертикаль». Венгрия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru , 10 октября 2007 > № 87840

Статистическая служба Европейского Союза – Евростат – опубликовала информацию об индексе новых промышленных заказов. Согласно статистическим выкладкам, этот показатель в июне вырос по сравнению с маем на 4,4% в зоне евро и на 4,9% – в 27 странах-членах Евросоюза. Данный показатель вычисляется на основе оценки стоимости будущих поставок товаров, изготовленных предприятиями стран еврозоны.

Если сравнивать текущие показатели с прошлогодними в этот же период, то индекс новых промышленных заказов в сравнении с июнем прошлого года вырос в среднем на 14% во всех странах-членах ЕС.

Тенденция к росту, которая появилась в мае сразу после апрельского спада на -1,3%, получила весомое продолжение.

Наиболее интенсивный рост показало количество заказов в транспортном машиностроении, текстильной и химической промышленности.

На фоне других стран членов ЕС неприятно выделяется Венгрия, здесь индекс новых промышленных заказов не просто не вырос, но даже снизился на -6,8%, что связано с плачевным состоянием экономики. Однако представители Евростата отметили положительные тенденции в экономике, связанные с проведением правительством курса на реформы.

Кроме того, по данным Евростата, оценка торгового баланса стран зоны евро и остального мира свидетельствует об его росте на 7,8 млрд. евро. Напомним, что в 2006г. этот показатель составлял только 1,3 млрд. евро.

Сезонный экспорт в июне возрос на 1,7%, импорт – на 0,7%. Тем временем в пределах всего ЕС наблюдался дефицит баланса торговли в объеме 9,4 млрд. евро. Венгрия > Приватизация, инвестиции > regnum.ru , 30 августа 2007 > № 87547

Борис Абрамович – гендиректор авиакомпании «КрасЭйр» заявил во время представления лайнера Suhoi SuperJet-100 в Комсомольске-на-Амуре, что венгерская компания Malev купит 15 самолетов SuperJet-100. Контракт на покупку этих самолетов планируется заключить в I пол. 2008г. Данные самолеты выпускаются в комплектации на 60, 75-95 мест, цена шт. – 28-30 млн.долл.Напомним, что национальная венгерская авиакомпания Malev, основанная более 60 лет назад, была приобретена Борисом Абрамовичем и является перспективной компанией для развития европейского направления, авиапарк которой обеспечен современными самолетами. Русская компания AirUnion, владеющая 49-и процентами акций, выделила 1 млрд. руб. (7 млрд. форинтов) на обновление техники. В соответствии с контрактом, первый самолет будет доставлен в 2009г. Венгрия. ДФО > Транспорт > regnum.ru , 27 сентября 2007 > № 87546

Венгрия предложила России обменять на условиях бартера стоящие на вооружении венгерских ВВС российские истребители МиГ-29 на российские же вертолеты марки «Ми». С подобным предложением в пятницу выступил глава венгерского военного ведомства Имре Секереш (Imre Szekeres) во время встречи со своим российским коллегой Анатолием Сердюковым в Будапеште.Как ссобщили в российском военном ведомстве речь идет об обмене 26 боевых и учебно-боевых самолетов МиГ-29А и МиГ-29УБ, находящихся на вооружении ВВС Венгрии, на российские вертолеты Ми-8, Ми-17 и Ми-24.

26 истребителей МиГ-29 были поставлены Россией в Венгрию в 1993-94гг. в счет частичного погашения российской госзадолженности.

Изначально венгерская сторона не планировала отказываться от этих самолетов и оставить их на вооружении до 2009г., проведя необходимые технические работы по продлению их ресурса.

Однако в 2001г. военно-политическое руководство Венгрии решило отказаться от модернизации Миг-29 и под давлением США приобрело в лизинг сроком на 12 лет 14 шведских самолетов «Грипен».

Как мы уже сообщали, первые пять шведских самолетов были поставлены в Венгрию в 2006г., а оставшиеся девять машин поставят до конца 2007г.

Венгрия также, проявляет заинтересованность в модернизации имеющейся у нее авиационной техники, в частности, вертолетов и транспортных самолетов Ан-26.

Напомним, что по официальным данным на вооружении ВВС Венгрии состоят 26 боевых самолетов МиГ-29, шесть транспортных самолетов Ан-26, 49 ударных вертолетов Ми-24, 29 – Ми-8 и 20 машин – Ми-17. Все эти самолеты и вертолеты – российской (советской) разработки.

Также, в ходе визита глава военного ведомства РФ, были достигнуты договоренности о заключении двустороннего соглашения о военном сотрудничестве, которое позволит обучать российских и венгерских военнослужащих в военных вузах двух стран. Что стало реальным шагом к новому сближению России и Венгрии. Венгрия > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru , 27 октября 2007 > № 87545

Венгрия на волне бурного экономического развития. Об этом на специальной пресс-конференции заявил посол Венгрии в Казахстане Янош Немет.«На данном этапе остро обсуждаемым широкой общественностью аспектом является вопрос: как должна развиваться Венгрия? В стране наблюдается развитие всех областей экономики. По средним подсчетам рост национального дохода до 2005г. превосходил среднестатистические показатели стран Евросоюза в два раза. У нас сейчас идет процесс стабилизации экономического развития. Ежегодный рост экономики в 5% в этом году планируется удержать на уровне 2-2,5%. Сегодня валовой внутренний продукт в Венгрии в расчете на одного человека составляет 20 000 долл. США – сказал Я. Немет.

Посол также отметил стабильное развитие торгово-экономических отношений между Венгрией и Казахстаном. Так, за последние пять лет товарооборот между странами увеличился в шесть раз, и в ближайшее время показатели его объема составят более чем 220 млн.долл. США.

Янош Немет выразил уверенность, что и в дальнейшем двусторонние отношения будут углубляться и расширяться. Этому будет способствовать и официальный визит президента РК Нурсултана Назарбаева в Венгрию. Венгрия > Госбюджет, налоги, цены > regnum.ru , 13 октября 2007 > № 87544

С 26 нояб. в Венгрии появиться первая компания автобус-дискаунтер. Именно 26 числа отправится в свой первый рейс автобус компании Orangeways, которая обещает максимально возможно низкие цены за счет исключения необязательных услуг.Владелец компании Кедвеш Ференц (Kedves Ferenc) – один из самых успешных предпринимателей Венгрии заявил, что компания не намерена оказывать всевозможные люксы и не будет использовать суперкомфортабельные автобусы. Девиз компании достаточность при приемлемой цене. По мнению вледельца именно это позволит конкурировать с крупной компанией доминирующей на рынке – Волан (Volan).

Первые 8 автобусов марки Bova Magic уже прибыли в Венгрию. Как заявил гендиректор компании Ковач Миклош (Kovacs Miklos) в первую очередь будет запущен рейсы в Прагу и Колошвар. Они начнут ежедневно курсировать между Будапештом и этими городами уже с 26 числа.

Через неделю после отправления первого рейса планируется открыть сообщение с Краковым. И еще через неделю придет очередь Вены и Мукачево.

Базой компании во всех этих городах будут центральные автовокзалы. В сою очередь в Будапештский офис компании и автостанция будут расположены на Неплигет (Nepliget). Для этого у компании общественного транспорта Будапешта (BKV) будет арендована часть принадлежащего им автовокзала и административного здания.

Планы компании предусматривают дальнейшее расширение маршрутной сети. Уже заказаны еще 12 автобусов, которые прибудут весной 2008. Это позволит пустить автобусы в такие города как : Маршошвар (Marosvasar), Арад (Arad), Сплит (Split), Любляна (Ljubjanа), Милан (Milan) и Амстердам (Amszterdam). Венгрия > Транспорт > regnum.ru , 16 ноября 2007 > № 87543

По сообщению корреспондента ИА «Лента ПМР», румынские масс-медиа распространили информацию о договоренности между правительствами Румынии и Венгрии, касающейся регулирования рынков труда.Согласно решению правительств двух стран Восточной Европы в ходе совместной сессии, прошедшей в среду, в ходе обсуждения различных проблем также было уделено внимание развитию транспортной инфраструктуры, свободному перемещению рабочей силы и установлению легальных прав на работу.

Сессия прошла успешно, и закончилась принятием 15 документов, удовлетворивших обе стороны. Один из них регулирует свободное открытие рынков труда Венгрии для граждан Румынии, начиная с 1 янв. 2008г. Венгрия > Миграция, виза, туризм > regnum.ru , 18 ноября 2007 > № 87542

Президент крупнейшего в Венгрии девелопера TriGranit Шандор Демьян решил вложить в российскую недвижимость 5 млрд. долл.Как пишет ДейлиСтрой.ру, для каждого проекта будет взят российский партнер. Одним из них уже стала структура «Газпрома» – «Газпромбанкинвест».

«Наша философия очень простая. Мы стараемся строить высококачественные здания в короткие сроки. К примеру, комплекс WestEnd City Center в Будапеште площадью 200 тыс.кв.м., который накрывал железную дорогу, был введен в эксплуатацию всего за 365 дней. Качество объектов позволяет получать от сдачи их в аренду на 50% больше, чем на похожих объектах других компаний. Все крупные арендаторы сами звонят и делают заявки на аренду» – рассказал Шандор Демьян.

Теперь TriGranit решила вложить деньги в российский бизнес. «Когда инвестируешь в недвижимость, надо смотреть вперед как минимум на 50 лет. Сейчас на мировом рынке недвижимости наблюдается кризис. Лет пять назад мне предлагали поменять мои акции на бумаги американских компаний. Я не стал, потому что рынок был перенасыщен, а бурного развития при этом не было. В России все наоборот. Если бы в портфеле американских инвесткомпаний были акции российских предприятий, таких проблем, как сейчас, у них бы не было» – отметил Шандор Демьян.

Согласно Шандору Демьяну, задача его компании состоит в том, чтобы создать в России сответствующие условия для появления талантливых и уникальных людей. В этом году компания создала СП с «Газпромбанкинвестом», пообещав вместе вложить в недвижимость ?5 млрд. «Мы будем строить жилой квартал в Краснодаре общей стоимостью более 1,6 млрд.долл. Об остальных проектах рассказывать пока не могу. А то стоимость площадок сразу возрастет на 20-30%. Могу только сказать, что мы сейчас работаем по 30 различным проектам» – добавил Шандор Демьян.

Шандор Демьян заявил, что уже вложил 2 млрд.евро в развитие Петербурга. «Мы хотим, чтобы Санкт-Петербург стал культурным центром Европы. На этот титул сейчас претендуют многие города – Берлин, Лондон и т. д. И первым нашим шагом будет строительство современной киностудии с медиацентром. Валентина Матвиенко уже такое решение приняла. Участок выделен. И таких культурных объектов мы собираемся построить несколько. Тем более что опыт у нас в этом плане есть. В Будапеште наша компания построила самый лучший в мире по акустике концертный зал и самую современную в Европе киностудию. Даже знаменитый режиссер Гильермо дель Торро, обладатель «Оскара», сообщил, что по техническому уровню наша киностудия давно обогнала Голливуд».

TriGranit была зарегистрирована под этим названием в 1997г. Крупнейшая девелоперская компания Северной Америки TrizecHahn предоставила Шандору Демьяну заем в 25 млн.долл. под 12% годовых. Держатель контрольного пакета этой компании – венгр по происхождению Питер Мунк. Заем давался под его личную гарантию. На эти деньги и была образована компания. Сегодня ее рыночная стоимость – 3 млрд.евро. Венгрия > Недвижимость, строительство > regnum.ru , 19 ноября 2007 > № 87541

По оценкам аналитикъов Merrill Lynch, пока венгерская экономика в результате глобальных перетоков капитала из-за кризиса subprime выглядит одной из наиболее пострадавших. Национальный банк страны 26 нояб., в отличие от коллег в Восточной Европе, предполагает не повышать, а снижать ставку рефинансирования. Позиция банка связана с тем, что в экономики Венгрии сочетаются высокая инфляция и остановившийся экономический рост.Очередной отчет Merrill Lynch, посвященный макроэкономической ситуации в Восточной Европе, на Ближнем Востоке и в ЮАР, акцентирует внимание на политике центробанков региона в связи с продолжающимся оттоком капитала. Нестабильность на мировых финансовых рынках, констатируют в Merrill Lynch, требовала в окт.-нояб. вмешательства денежных регуляторов в макроэкономическую ситуацию. На следующей неделе нацбанки сразу трех стран будут решать вопрос о ставках на дек.: 26 нояб. это сделает нацбанк Венгрии, также пройдет заседание наблюдательного совета Банка Израиля. 27 нояб. решение примет нацбанк Словакии, 28 – Народный банк Польши, 29 нояб. – ЦБ Чехии.

В таких странах как Словакия, Чехия и Польша, ставка с большой вероятностью будет повышена. Как предполагают в Merrill Lynch, рост ставок будет происходить до весны 2008г.

Ожидается, что в большинстве стран восточной Европы к апр. 2008г. ставка будет увеличена приблизительно на процент, что составит 4%, 5,5%, 8,5% для Чехии, Польши и Румынии соответственно.

Во всех перечисленных случаях повышение ставки – мера по борьбе с растущими рисками нестабильности в финансовой системе, связанной с оттоком капитала из западных стран.

Однако на фоне подобных действий центробанков стран восточной Европы особенно можно отметить позицию нацбанка Венгрии. Аналитики ждут от Венгерского Национального Банка не увеличение ставки рефинансирования, а ее снижения.

Ситуацию в экономике Венгрии аналитики Merrill Lynch описывают как «стагфляцию» – сочетание экономической стагнации с высокой инфляцией. К апр.-марту следующего года аналитики предрекают снижение ставки на 0,75-1 процент с сегодняшних 7,5%. Венгрия > Финансы, банки > regnum.ru , 24 ноября 2007 > № 87540

В Лондоне были определены самые динамично развивающиеся предприятия (Tech Fast 500) в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. Первые три места из 500 самых быстрорастущих предприятий заняли израильские фирмы, годовой рост которых составил значительно больше 1000%.Среди регионов (Европа, Ближний Восток, Африка) наиболее быстрорастущим был признан ближненевосточный регион. Среди венгерских фирм в 500 самых быстро-развивающих попали 8 предприятий. К сожалению в итоговом рейтинге ни один из них не смог пробиться в сотку лучших. Венгерские фирмы за последние 5 лет увеличили свой оборот : Assocom Kft в 15 раз, AITIA International Zrt. в 12 раз, а Adverticum Zrt.в 8 раз.

Эти значения конечно впечатляют, но вот к примеру первая пятерка фирм только за прошлый год продемонстрировали средний рост в 28 000%. А Израильская фирма, занявшая первое место – Voltaire Ltd- продемострировала рост на 50 000%, что является абсолютным мировым рекордом.

Если смотреть по становой принадлежности фирм попавшим в рейтинг, то Венгрия занимает почетное 12 место, пропуская вперед такие страны как : Польша и Чехия, и опережая таких европейских грандов как Германия, Франция и Голландия. А первое место принадлежит Британии которую в рейтинге представляют аж 81 предприятие. Израиль может похвастаться представительством из 45 фирм.

Венгерские фирмы попавшие в Tech Fast 500: Assocom Kft., Aitia International Zrt., Adverticum Zrt., Solvo Biotechnology, Chronos Systems Kft., CVO Group Kft., XAPT Hungary Kft., Onlinet Kft. Венгрия > Приватизация, инвестиции > regnum.ru , 27 ноября 2007 > № 87539

Украинские граждане, которые проживают в 50-км. зоне на границе с Венгрией, с 18 дек. смогут получить разрешения на посещение этой страны. Аналогичные разрешения в течение ближайших месяцев начнут выдавать Польша и Словакия.С 15 дек. вступает в силу соглашение о малом приграничном движении между Украиной и Венгрией, а первые разрешения начнут выдавать 18 дек., сообщил сегодня, 14 дек., посол Венгерской Республики в Украине Андрас Баршонь, передает УНИАН.

Такими разрешениями смогут воспользоваться свыше 700 тыс. украинских граждан. Разрешение будут выдавать максимум на 5 лет или на срок действия загранпаспорта.

По словам директора Департамента консульской службы МИД Украины Бориса Базилевского, разрешения будут стоить 20 евро, и бесплатно будут выдаваться для пенсионеров, инвалидов и детей до 18 лет.

Таким образом у краинцы, которые проживают в Закарпатской области, смогут ездить в Венгрию без виз, невзирая на то, что уже с 21 дек. эта страна станет членом Шенгенского соглашения.

Вскоре соглашения о малом приграничном движении Украина подпишет с Польшей и со Словакией.

По словам генерального консула Республики Польша в Украине Гжегожа Опалинского, Польша уже подготовила соглашение о малом приграничном движении с Украиной, однако внутригосударственные процедуры еще не закончены. Ее могут подписать до конца янв. 2008г.

Переговоры относительно заключения соглашения о малом приграничном движении между Украиной и Словакией на уровне экспертов будут продлены в начале янв. следующего года.

18 июня 2007г. Украина и ЕС подписали соглашение об упрощении визового режима, которое предусматривает упрощение выдачи виз для ряда категорий украинских граждан, а также возможность подписания соглашений со странами-соседями о малом пограничном движении. Венгрия > Миграция, виза, туризм > regnum.ru , 15 декабря 2007 > № 87538

Гендиректор нефтегазовой компании MOL Жолт Хернади в среду в ходе встречи с главой российского «Газпрома» Алексеем Миллером предложил российскому монополисту вступить в единую газотранспортную компанию Европы, говорится в сообщении «Газпрома». MOL намерена создать газотранспортную компанию для работы на Центральном и Юго-Восточном рынках Европы. Представитель венгерской компании подтвердил, что MOL предложила «Газпрому» участие в проекте. Российская сторона пока не комментирует свою позицию по вопросу вхождения в единую компанию. Господин Миллер в среду также встретился с министром энергетики Великобритании Малькольмом Уиксом. Стороны обсудили ход реализации соглашений о развитии сотрудничества между «Газпромом» и BP, в т.ч. в области поставок природного газа. Главы компаний положительно оценили работу дочерней структуры «Газпрома» Gazprom Marketing & Trading на британском энергетическом рынке. Одним из новых каналов поставок газа в Великобританию должен стать газопровод «Северный поток». Венгрия > Нефть, газ, уголь > regnum.ru , 13 декабря 2007 > № 87537

Венгрия и Словакия разрабатывают проект сотрудничества по продвижению культурного туризма. Он предусматривает создание туристического маршрута по шести историческим замкам, принадлежавшим знатной венгерской семьи Андраши. Предполагается, что маршрут будет включен в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО и в перспективе получит название «Европейский культурный маршрут». Туристы смогут посетить замки Тисадоб (Tiszadob) и Монок (Monok) в Венгрии, а также Бетлиар (Betliar), Красногорске (Krasnohorske), Подградие (Podhradie) и Требишов (Trebisov) в Словакии, пишет hungary-ru.com.Династия Андраши вошла в венгерскую историю благодаря графу Дьюла Андраши де Чиксенткирайю – известному государственному деятелю страны. Он родился в Восточной Словакии в 1823г. Эмигрировал после подавления венгерской революции, за участие в которой был приговорен австрийскими властями к смертной казни через повешение и символически казнен. После амнистии 1857г. вернулся в Венгрию и принес присягу на верность Францу-Иосифу I. В 1871г. назначен министром иностранных дел Императорского двора и оставил этот пост 22 сент. 1879г., завершив свою деятельность заключением с Бисмарком австро-германского оборонительного союза 1879г. Венгрия > Миграция, виза, туризм > regnum.ru , 13 декабря 2007 > № 87536

7 дек. 2007г. в рамках межправительственных российско-венгерских консультаций, в присутствии премьер министров и министров экономики Венгрии и России авиакомпания Malev (Венгрия), авиационный альянс AiRUnion (Россия), ОАО «Компания «Сухой»(Россия), а также Российский банк развития и внешнеэкономической деятельности (Россия) заключили соглашение о сотрудничестве сроком на пять лет.Четырехстороннее соглашение нацелено на обеспечение финансирования и формирование стратегического сотрудничества между заинтересованными сторонами. Основными сферами кооперации станет финансирование Внешэкономбанком производства самолетов Sukhoi Superjet 100 и финансирование продаж самолетов AiRUnion. Кооперация партнеров по программе Sukhoi Superjet 100 рассматривает возможность использования опыт и базу Aeroplex – дочернего предприятия авиакомпании Malev по ремонту и техническому обслуживанию самолетов – в качестве будущего европейского центра послепродажной поддержки. Авиакомпания Malev рассматривает возможность приобретения новых Sukhoi Superjet 100 производства Компании «Сухой» как одно из возможных решений задачи обновления своего парка региональных самолетов.

Компания «Сухой», интегратор проекта по созданию нового регионального самолета Sukhoi Superjet 100 уникальный участник глобального авиационного рынка. Стратегический партнер Компании «Сухой» итальянская Alenia Aeronautica планирует приобрести 25%+1 акции в уставном капитале дочернего предприятия ОАО «Компания «Сухой» – ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». Летом 2007г. Alenia Aeronautica и ОАО «Компания «Сухой» создали совместное предприятие, которое будет заниматься продажей самолетов Sukhoi Superjet 100 на развитых рынках и отвечать за послепродажное обслуживание самолетов по всему миру. В реализации программы Компании «Сухой» приняли участие такие международные компании как Boeing, который осуществляет всестороннее консультирование проекта; Snecma, которая в сотрудничестве с российским НПО «Сатурн» работает над созданием двигателя для самолетов семейства. Венгрия > Авиапром, автопром > regnum.ru , 10 декабря 2007 > № 87535

Россия и Венгрия одобрили план совместных действий правительств на 2008-09гг. Об этом сообщил замглавы минэкономразвития РФ Станислав Кузнецов. «На сегодняшнем заседании межправительственных консультаций был в основном одобрен план совместных действий правительств России и Венгрии на 2008-09г.»План включает в себя 10 основных разделов, рассказал он, в т.ч. в отрасли энергетики, транспорта, сельского хозяйства, регионального сотрудничества, инвестиционного сотрудничества, науки, образования, культуры.

«Всего план предусматривает реализацию 70 мероприятий», – добавил Кузнецов. «По сути это – дорожная карта совместных действий правительств двух стран», – подчеркнул замминистра. По его словам, одной из задач этого плана является создание условий для развития сотрудничества бизнеса двух стран». Венгрия. Россия > Внешэкономсвязи, политика > regnum.ru , 10 декабря 2007 > № 87533

Венгерская MOL предложила объединить как минимум 8 газотранспортных компаний Центральной и Южной Европы в систему New Europe Transmission System, чтобы взять на выгодных условиях кредит на строительство газопровода Nabucco в обход России. Еврокомиссия инициативу поддержала, а представители «Газпрома» отправились в Будапешт для выяснения обстановки. В случае создания такой системы монополии придется обсуждать прокладку South Stream уже не с отдельными небольшими странами, а с влиятельным Балканским консорциумом.MOL Natural Gas Transmission (NGT), газотранспортное подразделение MOL, сообщила о намерении создать на территории Венгрии, Словении, Хорватии, Боснии и Герцеговины, Сербии, Румынии, Болгарии и Австрии единую газотранспортную систему под рабочим названием New Europe Transmission System (NETS). Протяженность сети NETS может составить 27 тыс.км., что уступает лишь газовым сетям Франции и Италии, сказано в сообщении NGT. В проект приглашены и другие «участники рынка в регионе». NGT пояснила, что целью объединения является повышение капитализации участников, а также привлечение средств на международных рынках капитала на более выгодных условиях, «в т.ч. для реализации таких проектов, как Nabucco (проект газопровода из Средней Азии в Европу минуя Россию). Возможно IPO новой компании.

Глава совета директоров и гендиректор MOL Жольт Хернади поддержал инициативу NGT. «Глава NGT провел ряд совещаний с представителями газотранспортных компаний региона. Получив их первые положительные ответы, он просил передать концепцию их владельцам и представителям национальных правительств. MOL в ближайшее время также свяжется с акционерами и владельцами этих компаний»,– рассказал господин Хернади. Переговоры запланированы на начало следующего года.

В румынской Transgaz и болгарской Bulgargaz вчера не смогли ответить, будут ли участвовать в проекте. Зато пресс-секретарь австрийской OMV Томас Хумер подтвердил, что в компании знают об этой инициативе. «Как вы знаете, мы уже давно хотим сотрудничать с MOL,– пояснил господин Хумер.– А теперь она сама выступила с предложением о сотрудничестве и даже в более широком формате (OMV недавно безуспешно пыталась поглотить нефтяные активы MOL.– Ъ), поэтому мы обязательно рассмотрим эту инициативу».

В «Газпроме» вчера не нашли что сказать по поводу инициативы NGT. Но, как стало известно Ъ, глава департамента зарубежных связей «Газпрома» Станислав Цыганков вчера находился в Будапеште. Монополия уже пыталась сотрудничать с MOL в транспорте газа: в 2006г. «Газпром» заказал компании разработку ТЭО проекта газопровода South Stream из России через Турцию на Балканы и затем в Австрию и Италию. Но сроки сдачи ТЭО неоднократно переносились. А в нояб. «Газпром» изменил первоначальные условия: газопровод пройдет в обход Турции, разрабатывать его ТЭО будет South Stream, учрежденная вместе с итальянской Eni. Венгрия оказалась за бортом российской газотранспортной политики. Ранее «Газпром» отказался покупать немецкую долю в активах MOL, среди которых была и NGT.

Как отмечает Максим Шеин из «Брокеркредитсервиса», NETS – ответ потребителей на инициативу «Газпрома» взять Европу в кольцо газопроводами North Stream и South Stream. При выборе любого варианта маршрута South Stream газопровод пройдет через Болгарию. Но если инициатива NGT увенчается успехом, России придется иметь дело уже не с одной небольшой транзитной страной, а с крупным консорциумом. По мнению Валерия Нестерова из «Тройки Диалог», успех планов NGT будет во многом зависеть от позиции Еврокомиссии. Последняя сразу поддержала NGT. «Инициатива очень интересна,– сказал представитель Еврокомиссии Ферран Тарраделлас.– Мы желаем удачи разработчикам и надеемся, что это приведет к большему количеству инвестиций в инфраструктуру сети и поспособствует обеспечению большей надежности и безопасности поставок, а также обеспечит большую конкуренцию на рынке». Господин Тарраделлас пообещал, что Еврокомиссия «внимательно изучит проект», но традиционно в Европе поддерживают проекты, которые могут стать противовесом влиянию России на газовом рынке и способствовать развитию альтернативных поставок. Венгрия > Нефть, газ, уголь > regnum.ru , 14 декабря 2007 > № 87531

Российский бизнесмен Мегдет Рахимкулов и члены его семьи увеличили долю в крупнейшем венгерском банке OTP Bank почти вдвое – с 5,3 до 10,05% Компания Kafijat Kft, представляющая интересы семьи Рахимкуловых, уведомила банк о приобретении его акций посредством ряда биржевых сделок 2 янв. Как говорится в сообщении банка, менеджмент OTP Bank считает вложения Kafijat исключительно портфельными инвестициями.О приобретении 5% акций OTP бывший глава представительства «Газпрома» в Венгрии М.Рахимкулов объявил в сент. 2006г. Тогда же он сказал, что может увеличить свой пакет до 8-10% в течение года. В решении инвестировать в OTP большую роль сыграли недавние покупки банка в России и на Украине, поскольку эти рынки предоставляют «большой потенциал для прибыли», говорил тогда предприниматель.

Рахимкуловы через Kafijat владеют также 100% венгерского AEB Bank, который изначально был учрежден Газпромбанком.